ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Avec 2024 marquant son 35e anniversaire, la courageuse Mazda MX-5 est devenue la roadster biplace le plus aimé au monde pour une bonne raison.

Carl Harrison by Carl Harrison
août 30, 2024
in Nouveautés
Reading Time: 5 mins read
0
With 2024 marking its 35th anniversary, the plucky Mazda MX-5 has become the world’s most-loved two-seater roadster for good reason
ADVERTISEMENT

Ayant fait ses débuts en 1989, la MX-5 présentait un design léger, une propulsion arrière et offrait une conduite vive et réjouissante.

ADVERTISEMENT

La MX-5 a été conçue pour être – et reste certainement, 35 ans plus tard – une voiture de sport amusante et discrète avec beaucoup de personnalité, célébrée dans le monde entier.

Pour célébrer le 35e anniversaire de cette légendaire roadster, Mazda Europe a invité des journalistes de toute l’Europe dans la ville historique de Zadar, en Croatie, pour découvrir comment le modèle 2024 conserve l’aspect sportif caractéristique de la MX-5 et continue d’offrir des conduites sûres et exaltantes.

Comme l’a exprimé un journaliste allemand,

« Il n’y a tout simplement rien de tel. Une voiture amusante et abordable qui caresse l’âme à chaque conduite, est super facile à conduire et se prête merveilleusement bien à la vie quotidienne. »

La Mazda MX-5 2024 a été conduite à travers les paysages vibrants de la Croatie, y compris les rivières et les lacs à couper le souffle du parc national de Krka. Le parcours offrait des vues imprenables sur le mont Velebit et la MX-5 se faufilait sans effort dans les virages d’une route côtière, traversant finalement le plateau de Lika, un lieu de tournage pittoresque renommé.

Un journaliste italien a capturé l’essence de l’expérience MX-5 en déclarant : « La connexion entre le conducteur et la voiture est si forte qu’ils ne sont jamais pris au dépourvu, même lorsqu’ils repoussent les limites des performances. »

L’événement était le rêve d’un passionné de voitures, mettant en valeur tout, depuis le premier modèle classique avec ses phares charmants qui se lèvent, jusqu’à l’édition du 30e anniversaire, dans sa peinture orange exclusive. Le point culminant de l’événement était la Mazda MX-5 de 2024, qui a enchanté les participants avec une nouvelle couleur de carrosserie Aero Grey et d’autres raffinements soigneusement travaillés pour préserver le véritable caractère et l’essence de la MX-5, que les propriétaires adorent. Ou, comme l’a expliqué un invité français : « Grâce à des prédispositions génétiques favorables et à un mode de vie exemplaire, certains parviennent à éviter les pièges du temps. Ainsi, la Mazda MX-5 semble avoir trouvé l’élixir de jouvence. »

La célébration en Croatie a réuni des invités des médias qui ont vécu de première main la joie de conduire la MX-5 à travers des paysages magnifiques. Cet événement reflète les expériences des propriétaires de MX-5 du monde entier, qui partagent la passion pour ce véhicule emblématique. Qu’ils naviguent sur des routes pittoresques ou partagent des histoires lors de rencontres locales, ces passionnés célèbrent l’esprit de la MX-5, construisant une communauté dynamique autour de leur amour de la conduite.

De l’Afrique du Sud, où se trouve le club MX-5 du Cap occidental, aux déserts du Nevada, où résident les « Miata Owners of Vegas », on peut voir différentes expressions de l’esprit communautaire de la MX-5 à travers le monde. À son niveau le plus simple, ces communautés permettent aux membres de parler de leur amour pour la MX-5 (une « Miata » pour beaucoup, « la Five » pour d’autres), d’échanger des conseils d’entretien et d’ingénierie, et de se connecter avec des passionnés partageant les mêmes intérêts. À un niveau plus profond, ces clubs offrent à leurs membres et participants de nouvelles expériences, élargissent leurs horizons et créent de véritables liens émotionnels avec des personnes qu’ils n’auraient jamais rencontrées sans le club ou la voiture.

De la Croatie au Royaume-Uni – la MX-5 rassemble les gens

Un exemple de cela est le MX-5 Owner’s Club (OC) basé au Royaume-Uni. Avec des membres aussi jeunes que 19 ans et issus de tous les horizons, il s’agit de l’une des plus grandes communautés de propriétaires et d’enthousiastes de la MX-5 sur la planète : elle compte plus de 7 000 membres et 34 clubs régionaux individuels. Le sentiment de communauté est partout. Chaque groupe organise des rencontres, des sorties en voiture et des événements sociaux allant de retrouvailles dans des restaurants à des journées sur circuit réservées exclusivement à la MX-5, en passant par des défilés anniversaires à Silverstone, le berceau du sport automobile britannique.

Un des membres du club des propriétaires de MX-5 est Rhys Mainwaring, qui organise régulièrement des rencontres dans tout l’Ouest des Midlands. « La MX-5 est conçue pour le plaisir de conduire une voiture à deux places bien maniable », affirme-t-il, derrière le volant de sa MX-5 de troisième génération. « On peut voir cet esprit chez les propriétaires. » De même, Adam Gill, coordinateur régional du club des propriétaires de MX-5 dans la région du North Thames, met l’accent sur le fort sentiment de communauté que favorise la MX-5. Il note que ces dix dernières années, les expériences et les relations qu’il a développées au sein de cette communauté ont façonné ses ambitions et amélioré son bien-être. Pour lui, l’opportunité de discuter de ce que représente la MX-5 pour lui est inestimable.

Ici, tout le monde est le bienvenu, quel que soit son parcours, son genre et son expérience de conduite. « Le club fait tomber les barrières », confirme Courtney Ward, membre de 19 ans, parfait exemple de l’esprit joyeux du club. « Les gens restent, les relations restent, ainsi que la volonté de s’entraider. C’est ce qui maintient le club uni. »

Tags: Mazda MX-5
Share212Tweet133Send

Related Posts

Subaru com aposta desportiva no Salão de Tóquio
Nouveautés

« Subaru avec un pari sportif au Salon de l’Automobile de Tokyo »

Subaru a révélé la liste des véhicules exposés au Salon de l'Auto de Tokyo 2026, qui se déroulera les 9,...

by Redação
décembre 30, 2025
Honda com aposta desportiva no Salão de Tóquio
Nouveautés

« Honda avec un pari sportif au Salon de l’Automobile de Tokyo. »

Honda a confirmé trois premières mondiales pour l'édition 2026 du Tokyo Auto Salon, un événement qui se tiendra les 9,...

by Redação
décembre 29, 2025
Jaguar diz adeus aos motores de combustão
Nouveautés

« Jaguar fait ses adieux aux moteurs à combustion. »

Célébrant 90 ans d'histoire, Jaguar a mis fin à la production de voitures à moteurs à combustion interne. La dernière...

by Redação
décembre 29, 2025
Changan anuncia novo motor rotativo
Nouveautés

« Changan annonce un nouveau moteur rotatif. »

Un moteur rotatif R05E de Dongan Auto de Harbin, une division de l'automobile chinoise Changan, a réussi à réaliser les...

by Redação
décembre 26, 2025

Recent News

Daniel Ricciardo hints at thrilling racing comeback: is the Baja 1000 in his sights?

Daniel Ricciardo laisse entendre un retour palpitant en course : le Baja 1000 est-il dans son viseur ?

décembre 30, 2025
Max Verstappen triumphs with fifth F1 driver-of-the-year award as Ferrari faces radical overhaul

Max Verstappen triomphe avec son cinquième titre de pilote de l’année en F1 alors que Ferrari fait face à une refonte radicale.

décembre 30, 2025
Jack Doohan hints at Alpine farewell as F1 2026 reserve role with Haas looms

Jack Doohan laisse entendre un adieu à Alpine alors qu’un rôle de réserviste en F1 2026 avec Haas se profile.

décembre 30, 2025
Ollie Bearman poised for Ferrari takeover: could he replace Hamilton or Leclerc?

Ollie Bearman prêt pour une prise de contrôle chez Ferrari : pourrait-il remplacer Hamilton ou Leclerc ?

décembre 30, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.