Audi has revealed the Q8 e-tron Dakar edition, a special series inspired by the RS Q e-tron, a model that will be at the start of the legendary off-road race, which takes place from January 5 to 19 in Saudi Arabia.
Based on the Q8 e-tron quattro 55 advanced, this Dakar edition is equipped with two electric motors, which deliver a power of 408 hp in boost mode and a maximum torque of 664 Nm.
These numbers allow the 100% electric SUV to accelerate from 0 to 100 km/h in 5.8 seconds with standard tires. With off-road tires, the Q8 e-tron Dakar edition reaches 100 km/h in 5.9 seconds. The maximum speed is limited to 200 km/h.
With four-wheel drive, the two electric motors are powered by a 106 kWh battery with a useful capacity, which announces a range of up to 487 km in WLTP cycle.
Compared to the base model, the Q8 e-tron Dakar edition has a ground clearance that is 31 mm higher, that is, 237 mm, and has been designed for better dynamic behavior on low grip surfaces such as gravel or snow.
À des vitesses plus élevées, la carrosserie s’abaisse et se rapproche de la route – de 15 millimètres à 85 km/h, de 17 millimètres à 100 km/h et de 13 millimètres à 120 km/h – ce qui permet d’optimiser la stabilité à grande vitesse et une meilleure aérodynamique pour une autonomie accrue.
En combinaison avec un angle d’attaque de 20 degrés, un angle de sortie de 26 degrés et une garde au sol de 300 mm, le SUV électrique est prêt à affronter les aventures hors route. Pour cela, les ingénieurs d’Audi ont amélioré la suspension pneumatique afin de répondre aux exigences typiques de la conduite tout-terrain.
À l’extérieur, le Q8 e-tron edition Dakar est disponible en Beige Siam métallisé, Noir Mythos métallisé et Gris Magnet. La calandre Singleframe est toujours de la couleur de la carrosserie. En option, l’éclairage de la calandre, avec une bande lumineuse, crée une connexion visuellement cohérente entre les phares. Les passages de roues élargis et continus à l’avant et à l’arrière. Le Q8 e-tron edition Dakar peut être équipé d’autocollants exclusifs inspirés de la décoration du RS Q e-tron qui participe au Rallye Dakar.
À l’intérieur, la finition S line est de série, comprenant des sièges sport en microfibre Dinamica et en cuir artificiel. De plus, le modèle est équipé d’un volant sport multifonction en cuir, de pédales en acier inoxydable et d’un revêtement de toit noir.
Les garnitures décoratives sont en aluminium brossé mat, tandis que les seuils de portes présentent des inserts en aluminium. Le dessus du tableau de bord et les éléments intérieurs inférieurs sont finis en cuir synthétique noir. En option, des coutures Audi Sport rouges sont disponibles, ajoutant des détails contrastants avec des coutures colorées sur les sièges sport, le volant et les accoudoirs de porte. Les ceintures de sécurité sont également revêtues de rouge pour correspondre à la touche sportive de l’habitacle.
À l’intérieur, on note un affichage tête haute qui complète le tableau de bord numérique. Une autre nouveauté est le système d’exploitation MMI qui présente un ensemble d’informations dédiées au tout-terrain, telles que l’angle d’inclinaison du véhicule.
Audi a déjà annoncé qu’elle produira seulement 500 unités de cette édition spéciale Q8 e-tron Dakar, et que les commandes peuvent être passées jusqu’au 31 janvier 2024, le prix pour le marché allemand commençant à 120 000 €.
