AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Audi présente le Q6 E-Tron avec une autonomie allant jusqu’à 625 km

Virgilio Machado by Virgilio Machado
mars 20, 2024
in Destaque, Nouveautés
Reading Time: 4 mins read
0
Audi apresenta o Q6 e-tron com autonomia até 625 km

A Audi a finalement révélé le Q6 E-Tron, le premier modèle de la marque basé sur la Plateforme Premium Électrique (PPE) de 800V, la même que celle utilisée par le Porsche Macan électrique.

Le troisième SUV 100% électrique d’Audi est équipé d’une batterie lithium-ion récemment développée composée de 12 modules, 180 cellules prismatiques et d’une capacité brute de 100 kWh, permettant une autonomie allant jusqu’à 625 km.

La batterie permet des recharges jusqu’à 270 kW en courant continu, équivalant à une recharge de 10 à 80% de la batterie en 21 minutes.

Lors du lancement, le nouveau SUV électrique d’Audi sera disponible dans une version de base, le Q6 E-tron quattro, avec 388 ch de puissance et 436 Nm de couple maximal, tandis que la variante SQ6 E-Tron se présente avec 517 ch. Ces chiffres permettent au Q6 E-tron quattro d’accélérer de 0 à 100 km/h en 5,9 secondes et d’atteindre une vitesse maximale de 210 km/h, tandis que la version plus « musclée », SQ6 E-tron accélère de 0 à 100 km/h en 4,3 secondes et atteint une vitesse maximale de 230 km/h.

Audi affirme que les nouveaux moteurs offrent une densité de puissance 62% plus élevée et des performances 33% supérieures aux unités de première génération du Q8 E-tron, tandis que la consommation d’énergie globale du véhicule est inférieure de 30%.

The new Audi Q6 E-Tron measures 4.77 m in length, 1.99 m in width, 1.64 m in height, and has a wheelbase of 2.89 m. Esthetically, the new electric SUV from Audi features a completely closed Singleframe grille, which stands out in a front section marked by an active digital light signature, along with a bumper that has generous air intakes.

À l’arrière, on remarque une bande lumineuse sur toute la largeur, ainsi que de nouveaux feux arrière OLED composés de six panneaux et 360 segments qui présentent également une signature lumineuse numérique active permettant d’envoyer des avertissements aux conducteurs sur les accidents et les véhicules en panne, à travers des symboles d’alerte intégrés.

L’intérieur du Q6 E-tron est marqué par l’utilisation de trois écrans, le tableau de bord de 11,9 », celui du système d’infodivertissement, un écran incurvé de 14,5 » et un troisième écran placé du côté passager avant de 10,9 », qui dispose d’une technologie pour empêcher le conducteur de voir les images lorsque le véhicule est en mouvement.

Audi a révélé que le système d’infodivertissement est basé sur Android Automotive et comprend une boutique d’applications, permettant l’utilisation d’applications tierces telles que YouTube et diverses plateformes de jeux et d’achats, ainsi qu’un assistant numérique représenté par un avatar.

À noter également la barre lumineuse d’interaction, ainsi qu’un système audio premium Bang & Olufsen avec 22 haut-parleurs et un compartiment de chargement spacieux, composé d’un coffre d’une capacité de 526 litres, extensible à 1529 litres avec les sièges arrière rabattus. De plus, le « frunk » sous le capot a une capacité supplémentaire de 64 litres.

A Audi revelou ainda que o Q6 E-tron será o primeiro modelo elétrico construído na principal fábrica da marca em Ingolstadt, onde será integrado nas linhas de produção existentes ao lado dos modelos com motor de combustão.

Tags: Audicarros elétricosmobilidade elétricaQ6 e-tronSUV
Share212Tweet133Send

Related Posts

Stellantis anuncia suspensão da produção em segunda fábrica em França
Nouveautés

Stellantis annonce la suspension de la production dans sa deuxième usine en France.

Après avoir annoncé la suspension de la production dans les usines de Poissy, France, et Pomigliano, Italie, à partir de...

by Virgilio Machado
septembre 30, 2025
Genesis GV60 Magma conclui testes finais de desempenho
Nouveautés

« Le Genesis GV60 Magma termine ses derniers tests de performance. »

Genesis a annoncé qu'il a terminé les tests finaux du GV60 Magma électrique, le premier modèle haute performance de la...

by Virgilio Machado
septembre 30, 2025
Novo Fiat 500 híbrido vai ser produzido em Itália e chega em 2026
Nouveautés

Stellantis a perdu environ 10 000 emplois en Italie au cours des quatre dernières années.

Stellantis, qui regroupe des marques telles que Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Citroën et Peugeot, a supprimé environ 10 000 emplois...

by Virgilio Machado
septembre 29, 2025
Jaguar Land Rover suspende exportações para os EUA
Nouveautés

Jaguar Land Rover reprend progressivement la production après une cyberattaque.

Jaguar Land Rover (JLR) a annoncé qu'elle reprendra ses opérations de production, suite à la cyberattaque subie au début septembre.L'annonce...

by Virgilio Machado
septembre 29, 2025

Recent News

Ferrari in Chaos: Tensions Soar as Vasseur and Leclerc Clash Amidst Disastrous Singapore GP!

Ferrari dans le chaos : Les tensions montent alors que Vasseur et Leclerc s’affrontent lors d’un GP de Singapour désastreux !

octobre 7, 2025
Zak Brown’s Astonishing €42 Million Payday: McLaren’s Spectacular 2024 F1 Triumph Unveiled!

Le salaire étonnant de 42 millions d’euros de Zak Brown : le spectaculaire triomphe de McLaren en F1 en 2024 dévoilé !

octobre 7, 2025
Alpine’s High-Stakes 2026 F1 Driver Decision: Who Will Rise from the Ashes?

La décision cruciale d’Alpine concernant son pilote de F1 en 2026 : qui émergera des cendres ?

octobre 7, 2025
McLaren’s Bold ‘Let Them Race’ Philosophy: How Norris and Piastri Ignite F1 Success!

La philosophie audacieuse de McLaren « Laissez-les courir » : comment Norris et Piastri enflamment le succès en F1 !

octobre 7, 2025

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.