Audi fait rugir ses moteurs et vise le prix ultime du sport automobile : le Championnat du Monde de Formule 1 ! Lors d’un événement de lancement palpitant à Munich, le géant automobile allemand a dévoilé sa superbe voiture concept R26, une déclaration audacieuse d’intention alors qu’il se prépare pour la saison 2026. Avec une nouvelle identité visuelle frappante arborant une livrée argentée, rouge et noire, Audi est prêt à faire des vagues en F1, surtout après sa récente prise de contrôle de l’équipe Sauber.
Dans un mouvement qui a envoyé des ondes de choc à travers la communauté des courses, Audi a officiellement annoncé ses ambitions en F1 en 2022 en acquérant une participation de 25 % dans Sauber, complétant ensuite une prise de contrôle totale. Cette transition dramatique prépare le terrain pour un rebranding complet avant une nouvelle ère technique en Formule 1. Pour financer cette aventure ambitieuse, Audi s’est associé au fonds souverain du Qatar, vendant une part minoritaire pour renforcer le soutien financier essentiel au lancement de son programme de moteur F1 interne à Neuburg.
Le PDG d’Audi, Gernot Doellner, a fait une déclaration audacieuse lors de l’événement, affirmant que l’entreprise vise le championnat du monde de F1 d’ici 2030, tout en exprimant des aspirations pour les saisons à venir. « Les deux prochaines années, nous serons des challengers, » a déclaré Doellner, flanqué de figures clés, dont le CTO et COO Mattia Binotto, le directeur d’équipe Jonathan Wheatley et le PDG de F1 Stefano Domenicali. Il a souligné : « Nous devons nous améliorer par rapport à notre position actuelle et avoir des ambitions également pour 2026 et 2027. Ces années sont les années des challengers. Et à partir de 2028, nous voulons devenir de réels concurrents et ensuite, à partir de 2030, lutter pour le championnat. »
Mattia Binotto, ancien de Ferrari et désormais un acteur clé dans la stratégie d’Audi, a souligné la décision cruciale de développer à la fois la voiture et l’unité de puissance en interne. « Avoir un contrôle total sur le châssis et l’unité de puissance vous donne un avantage concurrentiel, un avantage technique », a-t-il déclaré. « Pour Audi, il ne s’agit pas seulement de participer ; il s’agit de gagner. Nous acceptons la complexité parce que nous avons une ambition claire. »
Le directeur d’équipe Jonathan Wheatley a partagé son enthousiasme pour l’équipe Sauber actuelle, qui est en plein essor après une saison 2024 décevante. Il a noté l’énergie juvénile et l’ouverture d’esprit de l’équipe, en déclarant : « Nous sommes dans un processus de transformation maintenant. L’investissement d’Audi et sa confiance dans l’équipe sont extraordinaires, et l’équipe le ressent. » Wheatley a raconté un accomplissement extraordinaire au Brésil, où l’équipe a construit une toute nouvelle voiture pour le pilote Gabriel Bortoleto dans un délai incroyablement court, mettant en avant l’esprit et la foi au sein de l’équipe qui ont transformé de manière spectaculaire leurs capacités.
Ce voyage palpitant dans le monde de la F1 ne fait que commencer pour Audi, mais les enjeux sont élevés et l’ambition est indéniable. Avec une feuille de route claire et une détermination à dominer la piste, Audi n’entre pas seulement en Formule 1 ; elle se prépare à une bataille intense pour la suprématie. Attachez vos ceintures—ce n’est que le début !
