Le président de Motor Corporation et Master Driver, Morizo, signe la version la plus sportive de la nouvelle Lexus LBX, avec le moteur de 305 ch de la GR Corolla.
Jouant à domicile, le Groupe Toyota est très bien représenté lors d’une nouvelle édition du Salon de l’Automobile animé de Tokyo, avec la marque Lexus en tête d’affiche. Et la division de prestige de Toyota a déjà commencé à révéler des surprises, avec la première mondiale de ce concept LBX RR Morizo, la vision la plus sportive du plus petit et plus récent SUV de la société.
Comme son nom l’indique, il s’agit d’une version très spéciale avec la marque d’Akio Toyota, le président de Toyota et Master Driver, également connu sous le nom de Morizo, ce qui signifie qu’elle a été traitée de manière résolument sportive, commençant par la peinture spéciale de la carrosserie, d’un gris métallique intense et brillant, qui contraste avec les applications en noir brillant et le jaune présent sur la bande frontale du capot. Les jantes en alliage léger mesurent 19 pouces et sont équipées de pneus 235/45.
Lexus n’a pas montré l’intérieur du concept LBX RR Morizo, mais assure que le même style sportif est présent avec des éléments tels que des sièges sport et une pédale en aluminium.
Cependant, le plus grand point fort se trouve sous le capot, dans l’unité G16E-GTS, le moteur essence turbo de 1,6 litre à trois cylindres qui équipe la GR Yaris, mais dans la variante utilisée dans la GR Corolla, avec une puissance « étirée » à 305 ch (à 6500 tr/min) et un couple de 370 Nm, qui sont transmis à l’asphalte par le système de transmission intégrale « E-Four » et une boîte de vitesses automatique « Direct Shift » à huit rapports.
