Aston Martin, la légendaire marque automobile britannique, reste ferme dans ses ambitions en Formule 1, avec un objectif clair de remporter des championnats consécutifs. Andy Cowell, le PDG du groupe et directeur d’équipe d’Aston Martin, indique que la clé de leur succès réside dans l’acceptation, et non l’étouffement, de la créativité de leur nouveau gourou du design en F1, Adrian Newey.
Célébré dans l’univers de la F1, Newey possède une carrière illustre marquée par des triomphes de titres avec Williams, McLaren, et plus récemment, Red Bull. Sa sortie surprenante de Red Bull coïncidait avec le Grand Prix de Miami 2024, marquant la conclusion du projet hypercar RB17. Après une série de spéculations sur son avenir en F1, Newey, à 66 ans, a fait un mouvement stratégique vers Aston Martin.
Dans sa dernière aventure, Newey embrasse le rôle de Partenaire Technique Gestionnaire, un poste récemment créé, et a également acquis des parts dans l’équipe. Dès le début de mars, son principal objectif sera les modifications imminentes des paramètres de châssis et d’unité de puissance prévues pour la F1 2026.
Les hauts niveaux d’Aston Martin ont récemment été un foyer de changements et d’échanges. Mike Krack est passé de directeur d’équipe à ingénieur en chef sur le terrain, tandis qu’Enrico Cardile de Ferrari a assumé le rôle de directeur technique. L’ancien responsable des moteurs de Mercedes, Andy Cowell, a rejoint la mêlée en octobre, prenant les rênes en tant que PDG du groupe et directeur d’équipe d’Aston Martin.
Dans une interview franche avec Sky Sports News, Cowell a souligné l’importance de tirer parti de l’esprit créatif de Newey, déclarant : « Adrian est très compétitif, il est très créatif, et en tant qu’organisation, nous devons tirer parti de cela, et non l’étouffer. » Il a souligné l’importance de favoriser un environnement propice à la créativité, équipé d’outils de premier ordre tels que la dynamique des fluides computationnelle, le tunnel à vent et les installations de fabrication.
Le double champion du monde Fernando Alonso semble faire écho à ce sentiment, décrivant Newey comme un esprit libre. Alonso, qui est sous la bannière d’Aston Martin, a commenté le rôle de Newey, suggérant qu’il serait futile de tenter de contrôler ses actions.
Le propriétaire milliardaire d’Aston Martin, Lawrence Stroll, partage cette vision de permettre à Newey d’exercer librement sa créativité. Alonso a souligné dans ses commentaires : « Le jour où il arrive, s’il peut nous donner un coup de main en 2025, très bien. S’il veut travailler seulement en 2026, très bien aussi. Parce qu’alors il a des idées claires et ne veut pas perdre un seul jour. »
Sous-tendant toutes ces décisions stratégiques et mouvements managériaux se trouve le rêve ultime d’Aston Martin de sécuriser plusieurs titres en F1. Cowell déclare : « Nous travaillons exceptionnellement dur pour faire de la voiture de course notre priorité, pour travailler ensemble de manière collaborative, une équipe de haute performance. » Il reconnaît la concurrence redoutable, mais reste ancré dans sa conviction que des objectifs de performance rigoureux et une approche dédiée leur permettront d’atteindre leurs objectifs sans aucun regret.
