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Aston Martin réduit ses objectifs de livraison pour 2024 en raison des problèmes de chaîne d’approvisionnement.

James Taylor by James Taylor
septembre 30, 2024
in Nouveautés
Reading Time: 2 mins read
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Aston Martin Slashes 2024 Delivery Targets Amid Supply Chain Woes

Aston Martin, le célèbre constructeur britannique de voitures de sport, a dû réduire ses plans ambitieux pour 2024, le nouveau PDG Adrian Hallmark reconnaissant que l’entreprise n’atteindra pas son objectif de livrer 7 000 voitures. Au lieu de cela, Aston Martin s’attend désormais à produire 1 000 véhicules de moins en raison des perturbations continues de la chaîne d’approvisionnement qui ont affecté la production à travers l’Europe.

Hallmark, qui a récemment été nommé PDG après un passage réussi chez Bentley, avait de grands espoirs pour l’année mais a admis que atteindre l’objectif aurait nécessité une « exécution presque parfaite. » S’exprimant à Reuters, il a souligné la nécessité d’une action décisive, déclarant : « Il est devenu clair que nous devons ajuster nos volumes de production pour 2024. »

Malgré des succès récents avec des modèles phares comme le DB12, DBX et Vantage, les problèmes de chaîne d’approvisionnement ont contraint l’entreprise à revoir ses attentes à la baisse. Des défis spécifiques, tels que des inondations et des incendies touchant des fournisseurs clés, ont eu un impact. Par exemple, de graves inondations en Suisse plus tôt dans l’année ont causé des retards importants chez un grand fournisseur d’aluminium, affectant également de grands constructeurs automobiles tels que BMW, Jaguar Land Rover et Porsche.

Bien que les perspectives ajustées soient décevantes, Hallmark et Aston Martin restent optimistes pour 2025, qui devrait être une année marquante avec l’introduction de modèles très attendus comme le nouveau Vanquish, les voitures de sport Valhalla et un SUV DBX mis à jour.

De plus, l’engagement d’Aston Martin envers sa gamme de moteurs à combustion interne est inébranlable, la société repoussant ses projets de véhicules électriques, garantissant ainsi que les passionnés peuvent continuer à profiter de voitures de sport propulsées à l’essence jusqu’au 2030. Cette décision vise à séduire la fidèle base de fans de la marque, même si le monde automobile évolue vers l’électrification.

Bien que les défis de la chaîne d’approvisionnement aient temporairement retardé les objectifs ambitieux d’Aston Martin, l’accent mis par la société sur de nouveaux produits solides et une innovation soutenue a préparé le terrain pour un avenir plus prometteur.

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