Fernando Alonso, from Spain, racing for the Aston Martin F1 Team AMR24. May 17, 2024. Emilia-Romagna Grand Prix, Imola, Italy, Practice Day.
Aston Martin boss, Mike Krack, acknowledged that the Emilia-Romagna Grand Prix indicated that recent Formula 1 team updates may have made their car more challenging to drive.
The Silverstone-based team had pinned their hopes on a significant upgrade package, which included a new floor, to avoid falling further behind the leading teams. However, Aston Martin’s progress was hampered by successful updates from McLaren in Miami, as well as developments introduced by Ferrari and Mercedes.
Aston Martin’s chances were further hampered when Fernando Alonso had an accident during FP1 at Rivazza and subsequently had another incident in Q1 that resulted in an early exit. Alonso started the race from the pit lane as he conducted a configuration change test on his AMR24, while Lance Stroll managed to secure a ninth place finish after starting 13th on the grid.
Krack croit que les rares erreurs d’Alonso en début de week-end indiquent que la voiture améliorée d’Aston Martin nécessite désormais plus de compétences pour être pilotée. Il a déclaré : « À Imola, quand vous partez d’où nous avons commencé, c’est difficile. Nous sommes repartis avec deux points, ce que je considère comme un résultat positif et qui montre que la voiture a encore du potentiel. Cependant, nous avons également remarqué qu’elle est difficile à piloter. Nous avons eu quelques incidents tout au long du week-end. Celui d’hier a eu le plus grand impact sur nous, car il nous a mis en difficulté à partir de ce moment-là. Nous voulions en apprendre davantage, c’est pourquoi nous avons choisi de partir des stands et de faire une modification sur la voiture pour voir si nous pouvions la rendre plus gérable. Nous avions pour objectif d’avoir de meilleures performances que ce que nous avons réalisé, mais nos efforts ont également été compromis par les événements de samedi. »
Stroll, qui a reçu les dernières mises à jour lors de la deuxième séance d’essais, a exprimé son insatisfaction quant aux modifications apportées par Aston Martin, affirmant qu’elles n’étaient pas suffisantes pour rivaliser avec ses concurrents. Avec l’équipe sœur de Red Bull, la RB, une fois de plus devançant Aston Martin à Imola, Krack a souligné la nécessité pour l’équipe d’accélérer son développement.
« Nous ne sommes pas satisfaits avec seulement deux points, c’est clair », a ajouté Krack. « Cependant, d’autres équipes introduisent également des mises à jour, donc c’est toujours une compétition relative. C’est un défi difficile, et nous ne devons pas le sous-estimer. À l’exception d’une équipe, tous ont une longue liste de mises à jour, ce qui démontre le haut niveau de compétitivité sur l’ensemble de la grille. Nous devons continuer à progresser et apporter plus d’améliorations. »
