Dans une récente révélation, Adrian Newey, ancien Directeur Technique de Red Bull, a désigné ‘l’inexpérience’ comme la cause principale des défis rencontrés par l’équipe lors de la saison 2024 de Formule 1. Cependant, Pierre Wache, Directeur Technique de Red Bull, a contre-attaqué les affirmations de Newey en déclarant que de telles remarques ne changent pas la réalité sur le terrain.
La saison 2024 a vu le RB20 de Red Bull commencer sur une note élevée, dominant la concurrence. Cependant, la tendance a changé autour de la 6ème manche à Miami, où la compétition, illustrée par la première victoire en Grand Prix de Lando Norris pour McLaren, a rattrapé Red Bull, provoquant un ralentissement dans leur élan.
Ce tournant coïncidait avec le départ de Newey de l’équipe. Dans une interview avec Auto Motor und Sport, Newey a noté les problèmes de développement qui se préparaient dans le camp de Red Bull à la fin de 2023. Il a attribué cela à ‘l’inexpérience’, impliquant que l’équipe continuait obstinément sur une voie problématique.
Le Directeur de l’équipe Red Bull, Christian Horner, semblait indifférent aux commentaires de Newey lorsqu’il a été confronté par les médias lors de l’événement de lancement de la saison F1 75. De même, Wache est resté imperturbable, déclarant : « Je ne le prends pas personnellement, et peut-être que c’est vrai. Cela ne change rien, je pense que ce que vous devez apprendre… ce type de commentaire, pour moi, n’a pas d’importance. »
Ce qui compte vraiment pour Wache, c’est la courbe d’apprentissage sur laquelle l’équipe s’est engagée après les revers de 2024. La série dominante de Red Bull en 2023, où elle a remporté 21 des 22 GP, n’a pas offert beaucoup d’opportunités d’apprentissage, rendant le déclin de 2024 encore plus difficile. Cependant, l’équipe semble avoir rebondi, avec Max Verstappen remportant des victoires à Interlagos et au Qatar, signalant un triomphe sur les défauts de conception.
Wache a admis : « Nous n’avons pas fait un travail assez bon l’année dernière, et nous avons perdu du terrain en termes de performance – peut-être à cause de l’expérience, peut-être à cause de malentendus, et nous avons essayé de corriger cela. » Il croit que les obstacles et les échecs offrent les opportunités d’apprentissage les plus significatives, ajoutant que rectifier un problème est la partie la plus gratifiante de leur travail.
L’approche professionnelle de Wache face à la critique est louable. Il a déclaré : « Personnellement, cela ne m’affecte pas. De mon point de vue, mon travail n’est pas personnel. Mon travail est de m’assurer que, lors d’une compétition d’ingénierie, je suis plus affecté par le fait que nous ne sommes pas assez bons et que nous perdons, que par un commentaire personnel à mon sujet. »
Il est clair que l’équipe regarde vers l’avenir, Verstappen exhortant Red Bull à tourner la page de l’ère Newey et à se concentrer sur l’avenir. Alors que la dynamique de l’équipe évolue, il reste à voir comment ils aborderont les futurs défis et tireront parti de leurs leçons du passé.
