Dans les dernières nouvelles de la Formule 1, la voiture Red Bull RB21 fait l’objet d’un intense examen suite aux essais de pré-saison pour le championnat F1 2025. L’analyse des données suggère fortement que Red Bull cache la véritable vitesse de sa voiture RB21, plus que ses concurrents. Cela survient après une performance décourageante en 2024, malgré le fait que Max Verstappen ait remporté son quatrième championnat du monde consécutif après une série de quatre ans sans victoire. Pablo Hidalgo, notre analyste de données chevronné, a passé en revue les événements du récent test de Bahreïn pour obtenir un aperçu du véritable potentiel de Red Bull par rapport aux géants de la course Ferrari, McLaren et Mercedes.
Dans d’autres nouvelles, Lewis Hamilton, le pilote de Ferrari, a exprimé sa joie quant au retour d’Angela Cullen dans son équipe soudée avant la saison F1 2025. Cullen, une figure clé de l’équipe de Hamilton durant ses années dorées avec Mercedes, a fait une réapparition surprise après une séparation soudaine au début de la campagne 2023. Hamilton, se préparant maintenant pour sa saison de début avec Ferrari, a déclaré qu’il s’était « bien amusé » depuis le retour de Cullen.
Le directeur de l’équipe Red Bull, Christian Horner, a exprimé son soutien pour la réintroduction des moteurs V10 en Formule 1. Horner, un « puriste » autoproclamé, aspire au « son des courses de grand prix » pour lequel les moteurs V10 étaient connus. Le mois dernier, PlanetF1.com a rapporté que la FIA envisage de mettre en place un groupe de travail pour évaluer la faisabilité de ramener les moteurs V10, vus pour la dernière fois en action en 2005.
Damon Hill, le champion du monde 1996, a exprimé sa volonté de rejoindre une équipe actuelle de F1 à la lumière de son départ de Sky F1 à la fin de 2024. Hill, un acteur important de la couverture de Sky F1 depuis l’acquisition des droits de diffusion en direct de la F1 au Royaume-Uni en 2012, a quitté le diffuseur en décembre. Il a fait face à des critiques l’année dernière suite à ses remarques désobligeantes sur le champion du monde en titre, Max Verstappen.
Dans un tournant surprenant des événements, Carlos Sainz a écarté la possibilité de sécuriser des podiums ou des places parmi les cinq premiers avec Williams lors de la prochaine saison F1 2025. Malgré un test de pré-saison prometteur à Bahreïn, Sainz reste sceptique. Williams, qui a terminé neuvième au classement des Constructeurs en 2024, a montré des promesses lors du test, amenant certains à prédire qu’ils pourraient être le cheval noir derrière des équipes comme McLaren, Red Bull, Ferrari et Mercedes. Sainz, cependant, se prépare pour sa première saison avec Williams après une période réussie de quatre ans avec Ferrari, au cours de laquelle il a remporté quatre victoires.
