#50 FERRARI AF CORSE / Ferrari 499P – 24 Heures du Mans – Édition Centenaire – Circuit de la Sarthe – Le Mans – France –
Plusieurs Hypercars rejoignent la liste cette année. Il est vraiment remarquable de constater la croissance du FIA WEC ces dernières années. De seulement cinq voitures dans la catégorie Hypercar en 2021 (et quatre dans la catégorie GTE Pro), l’ajout de nouveaux constructeurs et équipes a abouti à une liste d’inscriptions complète pour 2024. L’entrée de Peugeot en 2022 a stimulé les chiffres, et Ferrari, Porsche et Cadillac ont suivi l’exemple en 2023, ce qui a donné 13 inscriptions pour la saison complète et 16 à Le Mans. Mais attendez, car il y en a encore plus à venir.
La liste des inscriptions pour la saison 2024 du WEC présente 19 Hypercars et 18 LMGT3s nouvelles pour 2024, remplaçant la classe GTE. Et nous pouvons nous attendre à encore plus de voitures dans chaque classe pour Le Mans, y compris le retour de la LMP2. Malheureusement, l’expansion des classes Hypercar et LMGT3 a conduit à l’exclusion de la LMP2 de la saison complète. Cependant, la compétition promet d’être intense.
En ce qui concerne la catégorie Hypercar, il est difficile d’imaginer quelqu’un d’autre que Toyota comme l’équipe à battre cette année. Bien que Ferrari ait montré un rythme impressionnant et remporté Le Mans l’année dernière, l’expérience approfondie de Toyota dans le WEC en fait la principale cible. Brendon Hartley, de Toyota, reconnaît la pression, mais la voit aussi comme un facteur de motivation. L’équipe est déterminée à rester au sommet et est ravie de présenter son nouveau pilote, Nyck de Vries, à l’équipe.
Ferrari représente la plus grande menace pour Toyota parmi les nombreux concurrents dans la catégorie Hypercar. La victoire du constructeur italien au Mans en 2023 et l’ajout de trois prototypes Ferrari à la liste de cette année en font un concurrent redoutable. La Ferrari cliente, pilotée par Yifei Ye, Robert Schwartzman et Robert Kubica, renforce encore la présence de Ferrari dans la catégorie.
Porsche, avec cinq voitures sur la liste, est de retour pour une autre année. Après une année d’apprentissage avec la 963, l’équipe est prête à mettre ses connaissances en pratique. Les performances se sont améliorées au cours de l’année dernière, et Porsche a montré son potentiel lors du Prologue. Ils sont déterminés à atteindre leurs objectifs et à se battre pour la victoire.
Peugeot et Cadillac sont les équipes qui reviennent, chacune avec ses propres défis. La nouvelle 9X8 de Peugeot a subi des révisions importantes, et l’équipe espère surmonter ses difficultés précédentes en matière de traction et d’effet de sol. Cadillac, en revanche, a une voiture en grande partie inchangée et vise à construire sur ses progrès de l’année dernière.
Alpine, WRT, BMW, Lamborghini et Isotta Fraschini sont les nouvelles équipes dans la catégorie Hypercar. Alpine présente une véritable Hypercar, l’Alpine A424, construite par Oreca. WRT et BMW apportent leur M Hybrid V8, qui a déjà concouru aux États-Unis. Lamborghini entre avec sa SC63, et Isotta Fraschini fait son retour dans les courses automobiles avec un moteur V6 turboalimenté et une technologie hybride.
Dans la catégorie LMGT3, il y aura 18 voitures représentant plusieurs constructeurs tels que Aston Martin, Ferrari, Porsche, Corvette, Ford, Lexus, Lamborghini, BMW et McLaren. Ces équipes sont inscrites de manière privée, mais les frontières entre constructeur et équipe peuvent parfois être floues. La BMW M4 GT3 de l’équipe #46 de la WRT et la #81 de la TF Sport font partie des voitures à surveiller dans cette catégorie.
Avec une liste aussi diverse et compétitive, la 12e saison du WEC promet d’être passionnante. Si vous êtes fan de courses de voitures de sport de haut niveau, c’est la série à suivre en 2024.
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Une nouvelle ère arrive pour les amateurs de sport ! Avec la saison de football qui approche, tout le monde est impatient de voir ce que les équipes ont à offrir. Et cette année, nous pouvons nous attendre à de grandes émotions et surprises.
Les joueurs se préparent intensément pour la nouvelle saison, s’entraînant dur et se donnant à fond. Les équipes se renforcent et recrutent de nouveaux talents pour assurer le succès sur les terrains.
De plus, les entraîneurs travaillent dur pour développer de nouvelles tactiques et stratégies qui pourraient surprendre les adversaires. Et avec autant de changements en cours, nous ne pouvons pas oublier les rivalités entre les équipes, qui promettent d’enflammer encore plus les matchs.
Et nous ne pouvons pas oublier les supporters, qui sont l’âme du football. Ils sont impatients de retourner dans les stades et de soutenir leurs équipes de cœur. La passion et l’émotion qu’ils apportent dans les tribunes sont incomparables.
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