Titre : Antonio Felix da Costa Ravive ses Ambitions de Titre avec une Victoire Époustouflante au Madrid E-Prix
Lors d'un affrontement à couper le souffle au tout premier Madrid E-Prix, Antonio Felix da Costa a ravivé ses aspirations au titre en Formule E, offrant une performance qui a tenu les fans en haleine. Le pilote portugais a fait preuve d'un éclat pur et d'une maîtrise stratégique, s'assurant des victoires consécutives et s'établissant fermement comme un concurrent sérieux pour le championnat.
Partant d'une prometteuse troisième position, da Costa a exécuté une stratégie de pit parfaite, optant pour un Pit Boost précoce au tour 11. Cette décision l'a propulsé devant les leaders au circuit bondé de Jarama, où des milliers de fans ont été témoins du drame se déroulant. Après que tous les concurrents aient complété leurs arrêts aux stands pour le mode attaque, da Costa s'est retrouvé en tête, une position qu'il a défendue avec acharnement contre de féroces challengers comme Dan Ticktum, Mitch Evans, et Pascal Wehrlein.
Les derniers moments de la course étaient électrisants, avec da Costa repoussant des attaques incessantes jusqu'au dernier virage. La tentative de gloire de Ticktum a dramatiquement échoué, le laissant se contenter de la quatrième place, tandis qu'Evans a sécurisé une seconde place louable pour Jaguar dans une finition palpitante un-deux pour l'équipe.
En contraste frappant, le poleman Nick Cassidy, qui avait un bon départ et semblait prêt pour une performance solide, a connu une chute catastrophique. Retarder sa stratégie de Pit Boost s'est avéré désastreux, le faisant chuter hors de la course et spiraler jusqu'à une décevante 17ème place.
Le drame ne s'est pas arrêté là ; le champion du monde en titre Oliver Rowland a rencontré un scénario cauchemardesque dès le départ. Il a été sanctionné d'un passage par les stands pour avoir dépassé les limites de puissance au départ, une erreur qui a anéanti tout espoir d'une course compétitive. Nyck de Vries, partageant la première ligne avec Cassidy, a également fait face à l'adversité après une collision avec Pascal Wehrlein, entraînant une perte de rythme significative et une pénalité de cinq secondes.
Des pénalités supplémentaires ont terni la course, y compris celle de Taylor Barnard de DS Penske, qui a fait face à plusieurs pénalités de temps pour avoir forcé ses rivaux Jean-Eric Vergne et Nico Müller hors de la piste.
Alors que la poussière retombe sur cette course électrisante, Antonio Felix da Costa se tient triomphant, ses espoirs de titre s'élevant plus haut que jamais. Avec une démonstration magistrale de stratégie de course et de résilience, il a prouvé qu'il n'est pas seulement un prétendant mais une force avec laquelle il faut compter alors que la saison se déroule. Le championnat de Formule E s'intensifie, et la dernière victoire de da Costa est un signal clair pour ses rivaux : la course au titre est loin d'être terminée !
Position Pilote Équipe Tours Écart
1 Antonio Felix Da Costa Jaguar 23 —
2 Mitch Evans Jaguar 23 +0.386
3 Pascal Wehrlein Porsche 23 +0.799
4 Dan Ticktum Cupra Kiro 23 +0.985
5 Edo Mortara Mahindra 23 +1.570
6 Sebastien Buemi Envision 23 +1.922
7 Jake Dennis Andretti 23 +3.760
8 Nico Muller Porsche 23 +3.884
9 Pepi Marti Cupra Kiro 23 +4.177
10 Joel Eriksson Envision 23 +6.576
11 Norman Nato Nissan 23 +7.182
12 Lucas Di Grassi Lola 23 +10.216
13 Max Gunther DS Penske 23 +15.799
14 Jean-Eric Vergne Citroen 23 +16.142
15 Nick Cassidy Citroen 23 +19.324
16 Felipe Drugovich Andretti 23 +26.016
17 Oliver Rowland Nissan 23 +27.936
18 Zane Maloney Lola 23 +55.839
19 Nyck de Vries Mahindra 23 +55.977
20 Taylor Barnard DS Penske 23 +56.614








