Ce week-end, l’ePrix de Shanghai de Formule E a eu lieu, marquant le retour en Chine avec une double manche. Les victoires ont été remportées par Mitch Evans et António Félix da Costa.
Lors de la course du samedi, Jean-Eric Vergne (DS Penske) a décroché la pole position, mais ce sont Evans (Jaguar TCS Racing) et Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche) qui ont dominé une grande partie de la course en se relayant en tête. Le Néo-Zélandais a effectué le dépassement décisif lors du dernier tour, battant l’Allemand de 0,796s. Nick Cassidy (Jaguar TCS Racing) a terminé troisième.
Le top cinq a été complété par Oliver Rowland (Nissan) et Jake Dennis (Andretti/Porsche) avec le meilleur tour en course. Vergne a franchi la ligne d’arrivée en septième position, mais a été promu sixième… en raison d’une pénalité infligée à Félix da Costa. Le pilote de TAG Heuer Porsche a été pénalisé de cinq secondes pour avoir poussé un pilote hors piste et s’est ainsi classé 18ème.
Lors de la course de dimanche, Jake Hughes (NEOM McLaren/Nissan) est parti en pole position et a même mené à la fin du premier tour, mais après avoir été dépassé par Stoffel Vandoorne (DS Penske) au deuxième tour, il n’a plus jamais repris la tête. Norman Nato (Andretti/Porsche) et Félix da Costa ont été les pilotes en tête.
C’est au 16ème tour que le Portugais a dépassé pour prendre définitivement les commandes, laissant Nato derrière lui. Sur les 12 tours restants, Félix da Costa n’a jamais eu une marge confortable, mais il a finalement remporté la victoire avec 0,612s d’avance sur Hughes – qui a également dépassé Nato. Cassidy et Evans ont terminé quatrième et cinquième, respectivement.
À deux tours doubles de la fin, Cassidy a renforcé sa position de leader du championnat, avec une avance de 25 points sur Wehrlein. En troisième position se trouve Evans, à 35 points. Quant à Félix da Costa, il est monté à la septième place et se situe à 83 points du sommet.
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