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Anthony Hamilton dévoile la série révolutionnaire HybridV10 : un retour palpitant à la légendaire course V10.

Harry Bright by Harry Bright
janvier 9, 2026
in Compétition
Reading Time: 4 mins read
0
Anthony Hamilton unveils revolutionary HybridV10 series: a thrilling return to iconic V10 racing

Accélérer vers l’avenir : Anthony Hamilton dévoile la série révolutionnaire HybridV10 !

Dans un mouvement électrisant qui pourrait ébranler les fondations mêmes du sport automobile, Anthony Hamilton, père du légendaire champion de Formule 1 sept fois titré Lewis Hamilton, a annoncé le lancement d’une série de courses innovante connue sous le nom de HybridV10. Avec l’avancée implacable du temps et les réglementations de 2026 fermant effectivement la porte aux emblématiques moteurs V8 et V10, cette nouvelle série promet de raviver les sons et sensations palpitants d’antan tout en adoptant des technologies de pointe et la durabilité.

Qu’est-ce que HybridV10 exactement ? Cette plateforme de course révolutionnaire n’est pas juste une autre série de formation junior ; c’est une compétition mondiale conçue pour se dérouler en parallèle des championnats existants, ramenant le rugissement des moteurs V8 et V10 que les fans ont cruellement manqué. Lancée avec le slogan audacieux, “Vraies courses, vrai talent, vraie compétence et son authentique,” HybridV10 vise à récupérer l’excitation des courses de monoplaces de haut niveau qui ont défini la fin des années 90 et le début des années 2000.

Hamilton a passé l’année dernière à développer méticuleusement ce concept, et le moment est venu de le mettre sous les projecteurs. Avec un soutien financier déjà sécurisé, le terrain est préparé pour une expérience de course qui promet de répondre aux préoccupations pressantes des passionnés de sport automobile qui estiment que les courses contemporaines ont perdu leur piquant. Comme le déclare audacieusement Hamilton, “Mon intention est de supprimer la complexité et de remettre l’accent sur le pilote,” soulignant que cette série sera exempte de gestion de performance artificielle. “En fin de compte, je veux des courses pures et authentiques axées sur le talent des pilotes.”

Le moteur de l’excitation

Au cœur de HybridV10 se trouve une plateforme de course monoplace à deux niveaux qui combine une technologie simplifiée avec les moteurs V8 et V10, très appréciés des fans. Le championnat comportera deux catégories principales : la série phare propulsée par des moteurs V10 hybrides atmosphériques et une série de soutien utilisant des moteurs V8 hybrides. Chaque catégorie comptera une grille compétitive de 24 équipes, garantissant que chaque équipe engage une seule entrée, promouvant l’égalité et la compétitivité tout au long de la série.

Dans un souci de gestion des coûts et de maintien d’un niveau élevé de fiabilité, HybridV10 adoptera un format de série spécifiée, similaire à celui de la Formule 2 et 3. Ce choix stratégique permettra aux pilotes de véritablement démontrer leurs compétences sans être éclipsés par des budgets exorbitants ou des technologies complexes.

De manière cruciale, HybridV10 cherche à créer une nouvelle voie pour les pilotes professionnels, en évitant le modèle des pilotes payants qui touche de nombreuses séries de course aujourd’hui. Plutôt que de servir simplement de tremplin vers la F1, cette série offrira une plateforme de haut niveau où le talent règne en maître. Pour concourir, les pilotes doivent obtenir une ‘Licence Super Hybride’ de la Commission Mondiale Hybride, basée sur leurs résultats compétitifs, les données de simulateur, leurs connaissances techniques, leur condition physique et leur professionnalisme. Ce processus de sélection rigoureux garantit que seuls les meilleurs passent le cap.

Une voie pour les talents émergents

La vision de Hamilton va au-delà des étoiles établies ; il vise à soutenir la prochaine génération de champions du sport automobile à travers des initiatives comme le parcours ‘Sim-to-Seat’. Ce programme innovant est conçu pour donner aux pilotes aspirants, qui peuvent manquer des ressources financières pour concourir, une chance de briller tout en maintenant leurs engagements académiques. La Motorsport Draft League mettra également en lumière les talents émergents, s’assurant qu’aucun pilote prometteur ne soit laissé pour compte dans la course au succès.

Le calendrier proposé pour HybridV10 est tout aussi ambitieux, avec des plans pour 12 événements par an visant à éviter les conflits avec les grands championnats comme la F1 et l’IndyCar. La série vise des lieux de niveau FIA Grade 1, y compris des circuits prisés par les fans comme Sepang, Mugello et Kyalami, promettant de livrer des courses palpitantes dans des lieux époustouflants. Le modèle de voyage Eco Loop vise à minimiser l’impact environnemental, voyageant efficacement à travers les régions du Moyen-Orient à l’Australie.

Alors qu’HybridV10 se prépare pour sa saison inaugurale, Hamilton est catégorique sur l’importance de l’engagement des fans. “Ce qui compte le plus pour moi, c’est de m’assurer que c’est quelque chose que les fans souhaitent vraiment suivre,” insiste-t-il. Le succès de cette série révolutionnaire repose sur la construction d’une base de fans mondiale fidèle, désireuse de soutenir ce changement radical dans le sport automobile.

Avec le potentiel de redéfinir la course telle que nous la connaissons, la série HybridV10 d’Anthony Hamilton est prête à enflammer les passions des fans de sport automobile à travers le monde. Attachez vos ceintures, car l’avenir de la course s’apprête à devenir beaucoup plus bruyant !

Tags: 1958-formula-1-seasonanthony-hamiltonLewis Hamilton
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