Michael Andretti croit que les efforts collaboratifs de l’équipe de Formule 1 portant son nom et du partenaire General Motors ont le potentiel d’égaler les performances de Ferrari et Mercedes.
L’équipe d’Andretti a reçu l’approbation de la FIA en octobre de l’année dernière, mais la Formula One Management (FOM) n’a pas accordé la permission à l’équipe américaine de participer. La FOM a exprimé des doutes sur la capacité d’Andretti à être un concurrent compétitif en 2025/6 et a remis en question la valeur qu’une 11ème équipe apporterait.
Cependant, la FOM a déclaré qu’elle envisagerait l’inscription d’Andretti pour la saison 2028, à condition que General Motors s’engage à devenir un fabricant d’unités de puissance. General Motors a exprimé son intérêt à la FIA pour fournir des moteurs à la Formule 1, et ils prévoient de développer un groupe motopropulseur sous la marque Cadillac spécifiquement pour l’équipe d’Andretti.
Alors qu’il y a eu des suggestions selon lesquelles General Motors pourrait s’associer à une autre équipe, Jim Campbell, vice-président de la Performance et du Sport automobile, a souligné l’engagement de l’entreprise envers Andretti. Lorsqu’on lui a demandé s’il avait confiance dans le soutien de GM à son entreprise en F1, Andretti a exprimé sa croyance inébranlable, déclarant : « Beaucoup. Très engagé, très excité. Les gens ne comprendront pas pleinement l’effort déployé des deux côtés. Nous sommes déterminés à rivaliser avec Ferrari et Mercedes, étant donné l’énorme effort déployé avec une grande entreprise comme GM ».
Michael était présent au Grand Prix de Miami aux côtés de son père Mario, qui a remporté le Championnat du Monde en 1978. Le duo est actuellement en négociations avec la Formule 1 concernant leur offre de rejoindre le sport en 2026. Michael a exprimé le besoin d’une meilleure communication et compréhension des exigences pour entrer. Il a mentionné qu’ils travaillent activement sur divers aspects et espèrent recevoir des réponses bientôt.
Malgré l’incertitude entourant son acceptation, Andretti a continué à avancer avec ses plans. Ils ont récemment inauguré un nouveau siège à Silverstone et ont augmenté les offres d’emploi pour étendre leur équipe de travail. Interrogé sur le risque impliqué, Michael a reconnu les risques potentiels, mais a souligné sa forte croyance dans les avantages du projet pour la Formule 1 et les fans américains. Il a également souligné l’importance d’amener une entreprise comme General Motors en Formule 1.
La saga d’Andretti a pris un tournant inattendu, avec des membres du Congrès des États-Unis contactant Liberti Media pour obtenir des éclaircissements sur le refus. Michael Andretti s’est dit surpris par ces développements, mais a apprécié le soutien reçu par l’équipe potentielle. Il a déclaré que son objectif reste de construire l’équipe et a accueilli favorablement l’attention de personnalités influentes intéressées par le projet.
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