Andretti Autosport, maintenant connue sous le nom d’Andretti Global, cherche à étendre considérablement ses opérations de course. Au cours des deux dernières années, ils se sont impliqués dans plusieurs nouveaux championnats de sport automobile, avec un accent particulier sur la Formule 1 et la NASCAR. Cependant, leurs plans d’entrer en F1 en tant que 11ème équipe ont récemment été rejetés par l’organisme de réglementation. Malgré ce revers, Andretti cherche maintenant à entrer en NASCAR par le biais d’un partenariat avec une équipe existante, plutôt que de partir de zéro.
Selon des rapports récents de l’AP, Andretti a identifié un partenariat potentiel avec Spire Motorsports pour atteindre ses ambitions en NASCAR. Spire a réalisé d’importants investissements au cours des dernières saisons, y compris l’acquisition d’un important charter de la Cup pour la saison 2023. Alors que leur équipe de la Truck Series est un concurrent solide pour le championnat, leur équipe de la Cup se situe au milieu du peloton. Le co-propriétaire d’Andretti Global, [Nom du Co-propriétaire], est un sponsor principal de Spire Motorsports à travers son entreprise Gainbridge. Ce partenariat existant pourrait ouvrir la voie à Andretti pour se joindre à Spire, tout comme sa fusion précédente avec Wayne Taylor Racing dans le championnat de voitures de sport.
Marco Andretti, petit-fils du champion de Formule 1 et d’IndyCar [Nom du Champion], s’est retiré de la course à temps plein en IndyCar il y a trois ans. Malgré son appartenance à une famille légendaire de sport automobile, les performances de Marco dans la série tout au long de sa carrière de 15 ans ont été décevantes. Cependant, il fait un retour dans la série ARCA Mendes, où il court à temps partiel pour Cook Racing Technologies. Lors des deux premières courses de la saison, Marco a obtenu deux résultats parmi les 25 premiers. De plus, il a conclu un accord pour courir avec Roper Racing dans la Truck Series en 2024.
Marco Andretti a également fait quelques départs dans les séries Xfinity et Truck de la NASCAR. Son début en Truck avec la Spire à Mid-Ohio en 2023 s’est soldé par une respectable 19ème place. Bien que son début en Xfinity à Charlotte ne se soit pas déroulé comme prévu, avec une 36ème place, cela lui a tout de même offert une expérience précieuse. Si Marco sait tirer le meilleur parti de ses opportunités dans la série ARCA, il a le potentiel de construire une carrière réussie dans la NASCAR.
