Meyer Shank Racing (MSR) s’apprête à mettre fin à son alliance technique avec Andretti Technologies à la fin de la saison actuelle d’IndyCar, alors qu’il se prépare à nouer un nouveau partenariat avec Chip Ganassi Racing. Ce changement marque la conclusion d’une collaboration qui a débuté en 2017, lorsque MSR est entré pour la première fois dans l’IndyCar avec le soutien d’Andretti.
Le directeur des opérations mondiales d’Andretti, Rob Edwards, a récemment évoqué la fin de ce partenariat, exprimant que la relation étroite et transparente avec MSR a été unique. Avec le passage de MSR à Ganassi, qui utilise également des moteurs Honda, la décision est conforme au désir de MSR de continuer à recevoir un soutien technique d’une équipe propulsée par Honda.
Edwards a également répondu aux spéculations selon lesquelles Andretti pourrait passer de Honda à Chevrolet en tant que fournisseur de moteurs, en niant catégoriquement ces rumeurs. Il a souligné qu’Andretti reste fidèle à Honda et que, par conséquent, le nombre de partenaires techniques potentiels est limité. Pour l’instant, il n’y a pas de plans immédiats pour qu’Andretti recherche une nouvelle alliance technique, bien qu’Edwards n’ait pas exclu la possibilité de former un partenariat à l’avenir si la bonne occasion se présente.
Le départ de MSR et l’incertitude entourant une nouvelle alliance laissent Andretti sans partenaire technique à court terme, signalant une période de transition pour l’équipe alors qu’elle continue de naviguer dans le paysage évolutif de l’IndyCar.
Photo de Andretti Instagram
