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Andrea Stella salue le courage de Norris et Piastri lors du Grand Prix du Brésil sous la pluie alors que McLaren renforce sa position de leader au championnat.

Harry Bright by Harry Bright
novembre 8, 2024
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Andrea Stella Hails Norris and Piastri’s Grit in Wet Brazilian GP as McLaren Tightens Grip on Championship Lead

Formula One F1 - Sao Paulo Grand Prix - Autodromo Jose Carlos Pace, Sao Paulo, Brazil - November 2, 2024 McLaren's Lando Norris after winning the sprint race along with second place McLaren's Oscar Piastri REUTERS/Amanda Perobelli

Lors d’une bataille sous la pluie à Interlagos, le duo dynamique de McLaren, Lando Norris et Oscar Piastri, a exécuté à la perfection la stratégie de leur équipe, sécurisant une précieuse P6 et P8 dans des conditions difficiles. Le directeur de l’équipe, Andrea Stella, a applaudi le duo pour leur concentration et leur capacité à atteindre l’objectif de l’équipe lors d’une course qui a mis à l’épreuve leurs compétences—et leur patience.

Face à une piste notoire pour bouleverser les plans de course, McLaren a donné un ordre simple mais crucial : “Terminez la course.” Stella a souligné l’importance de la prudence sur ce circuit glissant, surtout alors que l’équipe se dirige vers son premier titre de constructeurs en plus de 25 ans. “Il est facile d’avoir un problème qui vous élimine de la course, ce qui entraîne un DNF et zéro point. Compte tenu de ce pour quoi nous luttons actuellement, nous voulions éviter cela, et je tiens à féliciter les deux pilotes pour avoir atteint cet objectif,” a déclaré Stella.

Le travail d’équipe de Norris et Piastri au Brésil fait suite à une saison marquée par la compétitivité sur la piste, les deux pilotes contribuant au total de 593 points de McLaren. Malgré la rivalité interne, le duo a maintenu son professionnalisme à Interlagos, respectant les ordres de l’équipe pour éviter des manœuvres risquées. La stratégie de McLaren a porté ses fruits, leur permettant de conserver une avance de 37 points sur Ferrari dans le classement des constructeurs.

Cependant, la course a révélé des problèmes de performance avec la MCL38 de McLaren dans des conditions humides. L’équipe a introduit un nouvel aileron arrière au Brésil pour améliorer la vitesse et l’appui, mais la mise à niveau n’a pas suffi sous la pluie intense. “La vitesse de pointe ne semblait pas terrible, mais je ne pense pas que ce soit notre plus gros problème,” a noté Piastri. “Nous gagnions dans les virages avec l’appui, mais pas assez. Nous devons comprendre un peu mieux—les deux voitures semblaient avoir beaucoup plus de difficultés dans la seconde moitié de la course.”

Piastri, une étoile montante que beaucoup voient comme un futur champion du monde, a prouvé son engagement et son adaptabilité en seulement deux saisons avec McLaren. Maintenant, avec seulement quelques courses restantes, lui et Norris se concentrent sur la préservation de l’avance de McLaren et la sécurisation du titre dans ce qui pourrait être une saison historique pour l’équipe Papaya.

Alors que la saison entre dans sa dernière ligne droite, la constance, l’adaptabilité et la synergie des pilotes de McLaren pourraient être la formule qui leur apporte la gloire du championnat, ajoutant un nouveau chapitre à leur légende riche en histoires en Formule 1.

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