AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Andrea Kimi Antonelli refuse de laisser l’accident de Monza ébranler sa confiance inébranlable dans son retour en F1.

Redação by Redação
septembre 6, 2025
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Andrea Kimi Antonelli Refuses to Let Monza Crash Shatter His Unwavering Confidence in F1 Comeback

Titre : Andrea Kimi Antonelli reste imperturbable après l’incident de Monza : « La confiance est toujours élevée ! »

Dans un tournant dramatique des événements sur le circuit emblématique de Monza, le rookie de Mercedes, Andrea Kimi Antonelli, a rencontré un revers lors de la deuxième séance d’essais, mais il reste déterminé, dégageant une confiance inébranlable alors qu’il espère rebondir après des défis récents. La sensation italienne de 19 ans s’est retrouvé dans le gravier quelques minutes après le début de la séance, un résultat malheureux de sa volonté de repousser les limites dans une tentative de trouver de l’adhérence au célèbre deuxième Lesmo.

Bien que ce faux pas lui ait coûté un temps précieux sur la piste, Antonelli est résolu. « J’ai juste poussé un peu trop fort pour l’adhérence à ce moment-là et c’était dommage, » a-t-il admis, réfléchissant à l’incident. Cependant, il a rapidement pivoté vers une note plus positive, soulignant que « la journée se présentait bien. J’avais eu une bonne FP1 et le début de la FP2 était prometteur, donc la confiance est toujours élevée. »

Avec les échos de son précédent contact avec le mur à Parabolica lors de ses débuts en FP1 l’année dernière encore dans l’air, Antonelli est déterminé à ne pas laisser l’histoire se répéter. « Évidemment, demain nous devrons suivre un programme un peu différent, mais nous essaierons d’être prêts pour tout, » a-t-il affirmé, signalant sa volonté de relever tous les défis à venir.

Pendant ce temps, son coéquipier George Russell a également connu une séance difficile, terminant 10e en FP2, alors qu’il luttait avec sa propre part de défis à bord de la W16. « Je ne me suis pas senti incroyable là-bas. J’avais du mal avec un peu de confiance et j’ai eu quelques moments similaires à ceux de Kimi, » a-t-il révélé, indiquant que les conditions délicates de Monza avaient laissé leur empreinte sur de nombreux pilotes.

Russell a décrit la journée comme « difficile », luttant avec le réglage à faible appui qui rendait la voiture instable. « C’était juste difficile de garder la voiture à un bon endroit, » a-t-il expliqué, admettant que l’écart de performance le laissait se sentir moins que spectaculaire. « D’habitude, trois dixièmes de seconde nous placent juste derrière les McLaren, donc c’est serré et je m’attends à ce que ce soit la même chose demain. »

Alors que les tensions montent et que le temps s’écoule vers le prochain tour de qualification, tous les yeux seront rivés sur Antonelli pour voir s’il peut canaliser son moral élevé en une performance exceptionnelle. Ce jeune talent va-t-il renaître de ses cendres ou les pressions de la F1 continueront-elles à s’accumuler ? Une chose est certaine : la confiance est essentielle, et Antonelli ne recule pas. La scène est prête pour un affrontement électrisant à Monza !

Tags: 1958-formula-1-seasonAndrea Kimi Antonelligeorge-russellsjamarr-chases-mercedes-maybach
Share212Tweet133Send

Related Posts

Pietro Fittipaldi Joins Cadillac as Development Driver: A New Era in Racing Begins!
Compétition

Pietro Fittipaldi rejoint Cadillac en tant que pilote de développement : Une nouvelle ère dans le sport automobile commence !

Pietro Fittipaldi rejoint Cadillac : une nouvelle ère pour la légende de la course !Dans une annonce palpitante qui fait...

by Arthur Ling
octobre 1, 2025
Liam Lawson Exposes Struggles Behind Red Bull F1 Swap: Can He Regain His Glory?
Compétition

Liam Lawson dévoile les difficultés derrière l’échange chez Red Bull F1 : peut-il retrouver sa gloire ?

Le parcours chaotique de Liam Lawson : de Red Bull aux Racing Bulls et retourDans le monde à haute intensité...

by Arthur Ling
octobre 1, 2025
Audi F1’s Game-Changing 2026 Engine Unveiled: Power and Reliability Take Center Stage!
Compétition

Le moteur révolutionnaire d’Audi F1 de 2026 dévoilé : puissance et fiabilité à l’honneur !

Le développement ambitieux du moteur Audi F1 pour 2026 : une course contre la montre !Dans une révélation palpitante sur...

by David Castro
octobre 1, 2025
George Russell Draws Inspiration from Djokovic and Alonso: Aiming to Race into His 40s!
Compétition

George Russell s’inspire de Djokovic et Alonso : il vise à courir jusqu’à ses 40 ans !

Le rêve ambitieux de George Russell : courir au-delà de 40 ans inspiré par Djokovic et Alonso !Dans un monde...

by Publisher
octobre 1, 2025

Recent News

Pietro Fittipaldi Joins Cadillac as Development Driver: A New Era in Racing Begins!

Pietro Fittipaldi rejoint Cadillac en tant que pilote de développement : Une nouvelle ère dans le sport automobile commence !

octobre 1, 2025
Liam Lawson Exposes Struggles Behind Red Bull F1 Swap: Can He Regain His Glory?

Liam Lawson dévoile les difficultés derrière l’échange chez Red Bull F1 : peut-il retrouver sa gloire ?

octobre 1, 2025
Hamilton’s Trust Crisis with Ferrari: Is This the End of Their F1 Partnership?

La crise de confiance de Hamilton avec Ferrari : est-ce la fin de leur partenariat en F1 ?

octobre 1, 2025
Audi F1’s Game-Changing 2026 Engine Unveiled: Power and Reliability Take Center Stage!

Le moteur révolutionnaire d’Audi F1 de 2026 dévoilé : puissance et fiabilité à l’honneur !

octobre 1, 2025

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.