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Ancien pilote de la RCR critique la NASCAR pour la sévérité de la pénalité infligée à Ricky Stenhouse Jr. pour sa bagarre avec Kyle Busch.

Carl Smith by Carl Smith
mai 23, 2024
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Ex-piloto da RCR critica NASCAR por penalidade severa a Ricky Stenhouse Jr. por briga com Kyle Busch.
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Elliott Sadler croit que la décision de la NASCAR de sanctionner Ricky Stenhouse Jr. était complètement incorrecte. Mercredi, la NASCAR a publié les rapports de pénalités pour la semaine de la course All-Star de North Wilkesboro, et la communauté automobile a été choquée par les sanctions annoncées. L’organisme de réglementation a choisi d’imposer une amende lourde de 75 000 $ à Stenhouse Jr. pour avoir frappé une autre personne au visage. De plus, son père et un membre de l’équipe de la JTGD Racing ont été suspendus.

Cette décision n’a pas plu à Sadler, un ancien pilote qui a remporté des victoires dans les trois séries nationales de course. Il a souligné le double standard utilisé par la NASCAR, car ils ont utilisé des images de la bagarre pour promouvoir le sport, mais ont pénalisé les pilotes impliqués. Sadler a également souligné le fait que Stenhouse Jr. a joué un rôle crucial en sauvant la course All-Star, qui manquait d’action à l’avant.

Les commentaires de Sadler ont été écho à ceux du pilote vedette de Trackhouse Racing, qui a partagé des arguments similaires dans le X. Il a souligné l’incohérence d’utiliser des images à des fins de relations publiques tout en pénalisant les pilotes.

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Elton Sawyer, le Vice-Président Senior de la NASCAR, a fourni une explication claire de la décision de sanctionner Stenhouse Jr. Il croit que l’incident aurait pu être facilement évité, car le pilote de la Chevy avait eu suffisamment de temps pour réfléchir aux conséquences possibles de chercher à se venger.

Bien que la NASCAR ait un point valide en ce qui concerne le temps pour le pilote de réfléchir, ils ne devraient pas exploiter la bagarre à leur avantage tout en pénalisant les pilotes impliqués.

© 2024

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