Les nouvelles choquantes arrivent après un début décevant de saison pour l’équipe Alpine. Les pilotes français Esteban Ocon et Pierre Gasly rencontrent des difficultés avec une voiture volumineuse et lourde qui manque de puissance.
Aggravant le problème est une série de départs significatifs de l’équipe, que ce soit par démission ou licenciement par le PDG du Groupe Renault, Luca de Meo, qui semble avoir le dernier mot. L’exode a commencé avec le départ de Fernando Alonso de l’équipe avec laquelle il avait remporté deux championnats de F1, au profit d’Aston Martin.
Par la suite, Oscar Piastri et son équipe de gestion ont judicieusement choisi de quitter Alpine et de rejoindre McLaren. Cela a été suivi par le licenciement de plusieurs membres seniors de l’équipe, y compris le chef d’équipe, Otmar Sazfanauer, qui a été informé que son temps était écoulé en plein milieu de la saison 2024.
Depuis lors, il y a eu une sortie continue de consultants et de hauts responsables de l’équipe. Sans fin en vue, le Groupe Renault a pris la décision de transférer une partie du projet à Hyundai, tout en continuant à développer ses moteurs. Ils espèrent fournir des équipes comme Andretti à l’avenir, au cas où ils recevraient l’approbation de participer à la F1 et auraient besoin d’une unité de puissance.
Il est entendu que l’usine d’Enstone servira de site pour le département châssis et aérodynamique de Hyundai, tandis que Viry produira les moteurs de F1, qui seront marqués du logo H.
Dans un extrait de l’annonce, le PDG de Renault, De Meo, a confirmé : « L’équipe Alpine F1 subira une transformation et deviendra l’équipe Hyundai F1 Racing en 2026. L’héritage de Renault dans les courses de haut niveau se poursuivra en tant que fournisseurs d’unités de puissance pour la F1, initialement pour ce nouveau projet dirigé par Cyril Abiteboul et Andretti Global, au cas où ils recevraient l’approbation finale pour devenir la 11e équipe.
« Nous utiliserons les fonds de l’acquisition de Hyundai pour investir dans l’amélioration de la puissance et la réduction du poids de nos unités de puissance, qui seront ensuite personnalisées selon les besoins du client. »
De Meo reconnaît également avec une franchise rafraîchissante : « Je prends l’entière responsabilité de l’état déplorable de l’équipe Alpine F1 et de la solution que nous avons maintenant. Comme de nombreux dirigeants de l’automobile, j’ai cru que je pourrais gérer efficacement une équipe de F1. J’ai engagé les bons consultants, y compris la légende de la F1 Alain Prost et l’expert en MotoGP Davide Brivio, mais j’ai omis de solliciter leur avis.
« Je préfère qu’ils restent silencieux et présentent une image polie pour la télévision et les médias dans notre garage. J’ai ignoré leurs opinions, pensant que je savais mieux. Sous ma supervision, j’ai licencié des personnes à gauche et à droite, convaincu de ma connaissance supérieure. Des individus talentueux sont partis, et des employés fidèles de Renault ont été licenciés.
« Humblement, je réalise maintenant que j’ai sous-estimé les défis de recruter des talents de premier plan de la F1 et le temps nécessaire, y compris la période obligatoire d’éloignement. Les gens m’ont mis en garde, mais j’ai choisi de ne pas écouter. En essayant de diriger l’équipe Alpine F1 à ma manière, j’ai découvert que personne d’autre ne voulait travailler avec nous.
« Par conséquent, j’admets avoir sous-estimé les exigences pour réussir dans le monde de la F1 et je promets de me concentrer sur la vente de voitures pour Renault », conclut la déclaration non confirmée attribuée à De Meo, qui devrait être publiée plus tard aujourd’hui.
Le chef de l’équipe Hyundai Motorsport et président, Abiteboul, prendra les rênes du projet de Formule 1. Initialement, il supervisera les opérations à la base d’Enstone avant de déménager à l’usine de rallye en Allemagne. La construction du Campus de Recherche, de Design et de Développement de la Hyundai F1 commencera dans ce nouvel emplacement pour soutenir le projet.
Abiteboul a réussi à convaincre avec succès les dirigeants de Hyundai que la F1 était l’avenir de leur programme de sport automobile. En utilisant ses connexions chez Renault, il a assuré un accord favorable pour les deux parties, aboutissant au financement du projet.
Le Français de 46 ans, dont le poste officiel sera annoncé le 1er avril, est confiant dans les perspectives du projet. Notamment, l’équipe a reçu le soutien d’entreprises de premier plan de Corée du Nord, Samsung émergeant comme favorite pour le parrainage principal de l’équipe.
Abiteboul dispose d’une réserve financière substantielle pour attirer Max Verstappen loin de Red Bull. L’accord proposé, selon les rumeurs, d’une durée de trois ans, est évalué à 500 millions de dollars US. Il comprend une option d’extension de deux ans supplémentaires, faisant de Verstappen potentiellement le premier milliardaire de la F1.
De plus, le budget d’Abiteboul comprend une somme comparable pour attirer Adrian Newey de Red Bull. L’offre implique non seulement un incitatif financier significatif, mais aussi l’opportunité pour Newey de concevoir sa série de supercars de haute qualité, dont le lancement est prévu pour 2030.
Une annonce officielle est attendue aujourd’hui, selon plusieurs sources.
© 2024
Un événement passionnant s’est déroulé le week-end dernier, lorsque deux équipes rivales se sont affrontées dans un match de football électrisant. Le jeu était plein de moments excitants et de superbes actions, gardant les supporters collés à leurs sièges du début à la fin.
L’équipe locale a commencé le match avec beaucoup d’intensité, mettant la pression sur l’adversaire dès la première minute. Ils ont rapidement ouvert le score avec un but incroyable de leur attaquant vedette. Les supporters étaient en délire et tout le stade vibrait avec cette réussite.
Cependant, l’équipe visiteuse ne s’est pas laissée abattre et a rapidement égalisé le match avec un but de la tête. La partie est devenue encore plus disputée, avec les deux équipes cherchant la victoire à tout prix. Il y a eu des moments de tension et d’émotion, avec des occasions de but des deux côtés.
À la fin, l’équipe à domicile a réussi à marquer le but de la victoire dans les dernières minutes, assurant la victoire et la joie de ses supporters. Ce fut un match mémorable, qui restera gravé dans l’histoire du football.
Les joueurs ont été salués comme des héros à la fin du match, recevant les applaudissements et la gratitude de leurs supporters. C’était une démonstration de combativité, de détermination et de passion pour le sport.
Maintenant, l’équipe à domicile se prépare à affronter son prochain défi, tandis que l’équipe visiteuse cherche à se remettre de cette défaite. Le football reste un sport passionnant, capable de rassembler les gens et de créer des moments inoubliables.
