ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Alonso termine premier aux essais de F1 à Jeddah, mais n’est pas le plus rapide sur longue distance.

Carl Smith by Carl Smith
mars 8, 2024
in Article vedette Compétition, Compétition, Formule 1
Reading Time: 2 mins read
0
Alonso termina em primeiro nos treinos de F1 em Jeddah, mas não é o mais rápido em longa distância

© Steven Tee

ADVERTISEMENT


Fernando Alonso a laissé Aston Martin en tête lors de la deuxième séance d’essais libres pour le Grand Prix d’Arabie Saoudite, devant George Russell de Mercedes et Max Verstappen (Red Bull), vainqueur de la course du GP de Bahreïn. Le double champion du monde a réalisé un tour presque un quart de seconde plus rapide que celui de Russell, et a devancé Verstappen de 0,331s, qui a réalisé le troisième meilleur temps.

Lors des qualifications pour le GP de Bahreïn, Alonso a impressionné avec le sixième chrono, mais la vérité est que l’AMR24 a montré avoir un meilleur rythme en qualifications qu’en course. Dans ce FP2, la situation était similaire, mais la voiture semble être plus compétitive par rapport à la course d’ouverture de la saison il y a une semaine.

Lance Stroll a fait honneur à la performance d’Alonso en obtenant le sixième meilleur temps, à environ une demi-seconde derrière son coéquipier. Il a été devancé par Charles Leclerc de Ferrari et Sergio Pérez de Red Bull.

Le Mexicain a été particulièrement productif en longue distance, montrant une bonne compétitivité. Il en va de même pour Verstappen, le champion du monde en titre. Cependant, il a rencontré quelques difficultés avec la RB20 dans le dernier virage lors des simulations de qualification, avec la sensation de perdre l’arrière.

Au cours des premiers tours, tous les pilotes ont utilisé des pneus mediums, sauf Leclerc, qui a opté pour des pneus tendres. Verstappen, Pérez, Alonso, Leclerc et Russell ont réalisé des temps au tour respectifs de 1m34,244s, 1m34,941s, 1m34,618s, 1m35,262s et 1m34,221s.

Parmi les premiers, Mercedes a rencontré les plus grands défis lors des simulations de course. Les temps au tour de Russell étaient compétitifs, mais il n’a pas complété autant de tours. Lewis Hamilton, son coéquipier, a vu sa simulation interrompue lorsqu’il a ressenti une perte de puissance sur la W15 en fin de séance et a terminé huitième, derrière Carlos Sainz de Ferrari. Le top dix a été complété par Pierre Gasly d’Alpine et Oscar Piastri (McLaren/Mercedes).L’australien a terminé la session à 0,767s derrière le pilote le plus rapide, Alonso. Lando Norris, également de McLaren, qui a également rencontré quelques problèmes, a terminé à la 12e place.
Temps:

ADVERTISEMENT
Tags: Aston Martin F1 TeamF1Fernando AlonsoFórmula 1GP d'Arabie Saoudite
Share212Tweet133Send

Related Posts

Mercedes’ Epic F1 Comeback: Lessons from Past Failures Fuel 2026 Revolution!
Compétition

Le retour épique de Mercedes en F1 : les leçons des échecs passés alimentent la révolution de 2026 !

Titre : Mercedes au bord du précipice : Leçons des échecs passés en F1 à l'approche des règlements de 2026Alors...

by Publisher
novembre 17, 2025
Red Bull’s Trust Crisis: Ex-F1 Star Exposes Major Issues Behind Max Verstappen’s Dominance!
Compétition

La crise de confiance de Red Bull : Un ancien pilote de F1 expose les problèmes majeurs derrière la domination de Max Verstappen !

Titre : Les luttes de Red Bull : Un ancien pilote de F1 expose des problèmes de confiance et une...

by James Taylor
novembre 17, 2025
Lewis Hamilton Slams Into Controversy: Is He ‘Sitting By’ While Ferrari Crumbles?
Compétition

Lewis Hamilton s’attaque à la controverse : est-il en train de ‘rester les bras croisés’ pendant que Ferrari s’effondre ?

Lewis Hamilton fait face à de vives critiques : "Rester là sans rien faire !" Dans un retournement de situation...

by Miguel Cunha
novembre 17, 2025
Haas Boss Unleashes Challenge to Ocon Amidst Frustrating Streak and High Stakes in F1 Battle
Compétition

Le patron de Haas lance un défi à Ocon au milieu d’une série frustrante et des enjeux élevés dans la bataille en F1.

Haas Fait Pressure : Esteban Ocon Sous Forte Pression pour Élever sa Performance au Milieu de la Rivalité ÉquipeDans un...

by Arthur Ling
novembre 17, 2025

Recent News

Mercedes’ Epic F1 Comeback: Lessons from Past Failures Fuel 2026 Revolution!

Le retour épique de Mercedes en F1 : les leçons des échecs passés alimentent la révolution de 2026 !

novembre 17, 2025
Red Bull’s Trust Crisis: Ex-F1 Star Exposes Major Issues Behind Max Verstappen’s Dominance!

La crise de confiance de Red Bull : Un ancien pilote de F1 expose les problèmes majeurs derrière la domination de Max Verstappen !

novembre 17, 2025
Rivian e VW ultimam plataforma SDV

« Rivian et VW finalisent la plateforme SDV. »

novembre 17, 2025
Lewis Hamilton Slams Into Controversy: Is He ‘Sitting By’ While Ferrari Crumbles?

Lewis Hamilton s’attaque à la controverse : est-il en train de ‘rester les bras croisés’ pendant que Ferrari s’effondre ?

novembre 17, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.