ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Alonso optimiste quant à l’avenir de l’équipe Aston F1 à Monaco.

Carl Smith by Carl Smith
mai 24, 2024
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Alonso otimista sobre o futuro da Aston F1 no Mônaco.
ADVERTISEMENT

Fernando Alonso, membre de l’équipe Aston Martin F1, est optimiste quant aux chances de l’équipe lors du prochain Grand Prix de Monaco. Malgré les difficultés récentes, Alonso croit que les caractéristiques uniques du circuit de Monaco peuvent être avantageuses pour Aston Martin. Par le passé, Alonso a connu à la fois succès et défis sur ce circuit, il sait donc que les performances passées ne dictent pas nécessairement le résultat de ce week-end. La compétition en Formule 1 est extrêmement serrée, avec de petites différences de temps déterminant si une équipe se classe parmi les cinq premières ou est éliminée dès la première session de qualification. Il est donc difficile de faire des prévisions précises sur les performances de l’équipe. Cependant, Alonso garde une vision positive et espère une bonne performance à Monaco.

Aston Martin a commencé la saison précédente en tant que concurrent le plus proche de la domination de Red Bull, avec Alonso frôlant la pole position à Monaco. Cependant, le champion de F1 à deux reprises a rejeté l’idée qu’il préférerait des conditions pluvieuses pour compenser la situation moins compétitive d’Aston Martin cette année. « Je préférerais qu’il fasse sec, même si cela signifie que je serai un peu moins compétitif », a admis Alonso. « Conduire à Monaco sous la pluie n’est pas très agréable, mais nous allons attendre de voir. Je crois que nous sommes prêts pour tout. »

Entre-temps, Alonso a souligné ses solides performances en qualification en début de saison et la nature exigeante des dépassements à Monaco comme raisons de sa confiance. « Il ne fait aucun doute que l’année dernière, nous avions des attentes plus élevées que cette année, ou que la voiture semblait forte dans les virages lents en 2023 », expliqua-t-il. « Donc Monaco était considéré comme une opportunité pour nous, mais cette année est incertaine. Nous avons eu nos hauts et nos bas jusqu’à présent, avec d’excellents résultats en qualification comme la P3 en Chine il y a environ un mois. Donc, si nous pouvons reproduire ce genre de performance le samedi et avoir les pneus prêts et chauffés pour ce tour de performance initial, alors la dégradation du rythme et d’autres facteurs le dimanche seront moins problématiques. Nous restons donc optimistes quant à notre capacité à avoir un week-end fort et je suis vraiment prêt pour cela. »

ADVERTISEMENT

© 2024

Share212Tweet133Send

Related Posts

Producer Andy Wilman confronts Kimi Raikkonen on Top Gear: the moment he lost his cool
Compétition

Le producteur Andy Wilman confronte Kimi Räikkönen dans Top Gear : le moment où il a perdu son calme.

La rencontre choquante de Kimi Raikkonen avec Andy Wilman de Top Gear : l'explosion d'un producteur !Dans une révélation qui...

by Redação
décembre 19, 2025
Renault’s F1 legacy crumbles: how corporate greed shattered a racing titan’s glory
Compétition

L’héritage de Renault en F1 s’effondre : comment la cupidité des entreprises a brisé la gloire d’un titan de la course.

Le départ de Renault de la Formule 1 : La chute tragique d'un pilier emblématiqueDans un tournant choquant des événements,...

by Harry Bright
décembre 19, 2025
Why £1 million is a pitiful investment in F1: the shocking truth behind motorsport’s elite race
Compétition

Pourquoi 1 million de livres est un investissement dérisoire en F1 : la vérité choquante derrière la course d’élite du sport automobile.

Titre : Le mythe du million de livres : Pourquoi la Formule 1 est hors de portée pour la plupart...

by David Castro
décembre 19, 2025
Isack Hadjar faces emotional challenge ahead of Red Bull F1 debut: can he conquer his frustration?
Compétition

Isack Hadjar fait face à un défi émotionnel avant ses débuts en F1 avec Red Bull : pourra-t-il surmonter sa frustration ?

Isack Hadjar : La star montante sous pression pour garder son calme en Formule 1 !Dans le monde à haute...

by Carl Harrison
décembre 19, 2025

Recent News

Producer Andy Wilman confronts Kimi Raikkonen on Top Gear: the moment he lost his cool

Le producteur Andy Wilman confronte Kimi Räikkönen dans Top Gear : le moment où il a perdu son calme.

décembre 19, 2025
Renault’s F1 legacy crumbles: how corporate greed shattered a racing titan’s glory

L’héritage de Renault en F1 s’effondre : comment la cupidité des entreprises a brisé la gloire d’un titan de la course.

décembre 19, 2025
Why £1 million is a pitiful investment in F1: the shocking truth behind motorsport’s elite race

Pourquoi 1 million de livres est un investissement dérisoire en F1 : la vérité choquante derrière la course d’élite du sport automobile.

décembre 19, 2025
Isack Hadjar faces emotional challenge ahead of Red Bull F1 debut: can he conquer his frustration?

Isack Hadjar fait face à un défi émotionnel avant ses débuts en F1 avec Red Bull : pourra-t-il surmonter sa frustration ?

décembre 19, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.