AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Alonso nie une manœuvre risquée lors du dernier tour du Grand Prix d’Australie de F1.

Carl Smith by Carl Smith
mars 24, 2024
in Compétition
Reading Time: 4 mins read
0
Alonso nega manobra arriscada na última volta do Grande Prêmio da Austrália de F1.

Fernando Alonso, pilote de l’équipe Aston Martin F1 Team AMR24, a fait un arrêt aux stands lors du Grand Prix d’Australie, troisième étape du Championnat du Monde de Formule 1, qui s’est déroulé à Albert Park, Melbourne, Australie, le 24.03.2024, jour de la course.

Alonso a nié que son action de ralentir dans le virage 6 lors du dernier tour du Grand Prix d’Australie ait été une manœuvre « risquée » méritant une pénalité. Cependant, les commissaires ont décidé de sanctionner Alonso avec une pénalité de 20 secondes pour son implication dans l’incident ayant entraîné la sortie de George Russell de la course dans le virage 6 lors du dernier tour.

Avant de discuter de l’affaire avec les officiels de la course, Alonso a déclaré dans la zone de presse qu’il avait rencontré quelques problèmes avec la batterie de sa voiture et que son Aston Martin avait subi des changements au cours des 15 derniers tours. Il a également expliqué qu’il était préoccupé par le maintien de sa position, mais était satisfait de terminer à la septième place.

La déclaration de la FIA concernant la pénalité a mentionné qu’Alonso avait levé le pied de l’accélérateur plus de 100 mètres avant ce qu’il avait fait dans n’importe quel tour précédent dans ce virage. De plus, il a appliqué une petite quantité de frein à un endroit où il ne le ferait normalement pas, bien que ce freinage minimal n’ait pas été la principale raison de la décélération de sa voiture. Il a également rétrogradé à un endroit inhabituel avant de réaccélérer avant le virage, pour ensuite à nouveau lever le pied de l’accélérateur pour le négocier.

Malgré avoir admis l’utilisation de ces tactiques de conduite qui ont finalement conduit à sa pénalité, Alonso estime que n’importe quel pilote aurait fait la même chose dans des circonstances similaires. Il a mentionné que George Russell se rapprochait rapidement de lui dans les derniers tours et était resté dans la fenêtre pour activer le Système de Réduction de Traînée (DRS) pendant cinq ou six tours. Ainsi, Alonso s’est concentré sur l’établissement de tours rapides pour rester en tête et visait à maximiser sa vitesse de sortie du Virage Six pour se défendre contre Russell.

« C’est l’action que n’importe quel pilote de course aurait prise, et je ne l’ai pas perçue comme risquée.

« C’est décevant de recevoir une pénalité des commissaires pour une course qui a été dure mais juste.

« Cependant, je suis soulagé que George soit indemne. C’était perturbant de voir sa voiture au milieu de la piste. »

Le chef d’équipe, Mike Krack, a exprimé sa surprise de la chute d’Alonso de la sixième à la huitième place en raison de la pénalité, mais a reconnu que l’équipe devait accepter la décision.

Quoi qu’il en soit, Aston Martin a réalisé un doublé de points à Albert Park, car Lance Stroll a été promu de la septième à la sixième place après l’intervention des commissaires.

Alonso pensait que le rythme de course d’Aston était en dessous des attentes ce week-end, mais a salué la stratégie de l’équipe pour avoir livré une performance solide.

« Nous avons eu de la chance avec le moment du Safety Car Virtuel lorsque Lewis [Hamilton] a abandonné, » a-t-il déclaré.

« Donc, j’étais assez satisfait de suivre Checo [Perez] car cela m’a permis de profiter du DRS et de créer un écart.

« J’ai perdu un temps significatif lorsque Charles [Leclerc] est sorti des stands – mais les secondes que nous avons gagnées se sont finalement avérées inestimables à la fin.

« Ce n’était pas notre week-end le plus fort en termes de vitesse, mais nous avons bien exécuté la course : stratégie solide, arrêts aux stands exceptionnels et fiabilité exceptionnelle.

« Je crois que nous avons accumulé plus de points aujourd’hui que notre vitesse ne le méritait – mais nous les accepterons volontiers. »

Avec Mercedes n’ayant marqué aucun point ce week-end, Aston Martin est désormais à seulement un point derrière l’équipe basée à Brackley au classement des constructeurs, avec 26 points contre 25 pour la Flèche d’Argent.

© 2024

Le monde du sport est en ébullition avec la nouvelle explosive qui vient de surgir. Selon des sources fiables, un joueur de football de renommée internationale serait sur le point de signer avec un nouveau club. Le transfert est prévu pour se concrétiser dans les prochains jours et promet de secouer le marché.

Le joueur en question est connu pour son talent exceptionnel sur le terrain. Avec une carrière pleine de succès et de titres, il est devenu l’un des plus grands idoles du sport. Son arrivée dans le nouveau club apportera certainement un grand impact et augmentera les attentes des supporters.

Les négociations entre le joueur et le club sont à un stade avancé. Les parties concernées auraient déjà trouvé un accord financier, ne restant plus que la signature officielle pour que le transfert soit finalisé. La nouvelle a pris beaucoup de monde par surprise, car le joueur était depuis des années dans le même club et semblait satisfait.

On ne sait pas encore les raisons qui ont poussé le joueur à chercher un changement d’air. Certains spéculent qu’il serait à la recherche de nouveaux défis et opportunités de croissance. D’autres pensent que des questions personnelles pourraient avoir influencé sa décision. Quoi qu’il en soit, la nouvelle provoque déjà de l’agitation parmi les fans et les experts du sport.

Le nouveau club qui s’apprête à accueillir le joueur dans son effectif est également enthousiaste à l’idée. Le transfert représente un gros investissement pour l’équipe, mais on croit que cela en vaudra la peine. Avec l’arrivée du joueur, le club espère renforcer son effectif et augmenter ses chances de remporter des titres importants.

L’attente se concentre désormais sur la confirmation du transfert. Les supporters sont impatients de voir le joueur porter le maillot du nouveau club et fouler la pelouse. En attendant, les spéculations et les rumeurs continuent de circuler. Il ne reste plus qu’à attendre pour voir comment cette histoire va se dérouler et quels seront les prochains épisodes de ce feuilleton footballistique.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Mercedes Boss Toto Wolff Unleashes Bold Rear Suspension Upgrade for Austrian F1 Battle
Compétition

Le patron de Mercedes, Toto Wolff, lance une audacieuse mise à niveau de la suspension arrière pour la bataille de F1 en Autriche.

La dernière mise à jour de la suspension arrière de Mercedes fait face au défi ultime lors du Grand Prix...

by Virgilio Machado
juin 24, 2025
Robert Kubica’s Epic Triumph: Le Mans Victory Seals F1 Redemption | Drama Unveiled
Compétition

Le triomphe épique de Robert Kubica : La victoire aux 24 Heures du Mans scelle sa rédemption en F1 | Drame révélé

Le retour triomphal de Robert Kubica en Formule 1 en 2019 n'était pas une question de marketing, affirme-t-il dans une...

by Miguel Cunha
juin 24, 2025
Valentino Rossi’s Epic BMW Hypercar Journey: Will He Reign Supreme in Endurance Racing?
Compétition

Le voyage épique de Valentino Rossi avec la BMW Hypercar : régnera-t-il en maître dans la course d’endurance ?

Rossi et BMW : Quelle est la suite après le chagrin de Le Mans Les 24 Heures du Mans ont...

by Carl Smith
juin 24, 2025
Andrea Kimi Antonelli’s Epic Three-Year Battle for F1 Supremacy at Mercedes
Compétition

La bataille épique de trois ans d’Andrea Kimi Antonelli pour la suprématie en F1 chez Mercedes.

L'ascension fulgurante de la star de la Formule 1, Kimi Antonelli, pilote de Mercedes Racing Dans une interview exclusive avec...

by Harry Stone
juin 24, 2025

Recent News

Fusilier é o primeiro SUV 100% elétrico da Ineos

Ineos Automotive peut produire un nouveau Fusilier en utilisant la plateforme de Chery.

juin 24, 2025
Mercedes Boss Toto Wolff Unleashes Bold Rear Suspension Upgrade for Austrian F1 Battle

Le patron de Mercedes, Toto Wolff, lance une audacieuse mise à niveau de la suspension arrière pour la bataille de F1 en Autriche.

juin 24, 2025
Robert Kubica’s Epic Triumph: Le Mans Victory Seals F1 Redemption | Drama Unveiled

Le triomphe épique de Robert Kubica : La victoire aux 24 Heures du Mans scelle sa rédemption en F1 | Drame révélé

juin 24, 2025
Valentino Rossi’s Epic BMW Hypercar Journey: Will He Reign Supreme in Endurance Racing?

Le voyage épique de Valentino Rossi avec la BMW Hypercar : régnera-t-il en maître dans la course d’endurance ?

juin 24, 2025

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks