Carlos Sainz a suscité la controverse en accusant Racing Bulls de manipuler le GP de Monaco F1 2025 pour sécuriser des points grâce à des tactiques de conduite stratégique. La course, qui a eu lieu le dimanche 25 mai, a vu des équipes comme Williams adopter également des tactiques similaires pour maintenir leurs positions sur la piste.
La règle des deux arrêts de la FIA visait à injecter de l’excitation dans le GP de Monaco en forçant les équipes à effectuer des arrêts aux stands stratégiques. Cependant, Sainz affirme que Racing Bulls, en particulier les pilotes Isack Hadjar et Liam Lawson, ont exploité cette règle à leur avantage, terminant respectivement sixième et septième.
Expriment sa frustration, Sainz a critiqué le manque de véritable compétition dans la course, déclarant : « Vraiment déçu par cette course et le sport en général, nous n’avons pas couru aujourd’hui, nous avons fait ce que nous voulions aujourd’hui. » Le pilote a également souligné que Williams avait utilisé des tactiques similaires pour repousser les concurrents et sécuriser des points précieux.
Malgré la controverse, la stratégie de Williams a porté ses fruits, car ils ont accumulé des points qui ont creusé l’écart entre eux et Haas dans le championnat des constructeurs. Le coéquipier de Sainz, Alexander Albon, a joué un rôle crucial dans l’exécution des tactiques de l’équipe, terminant finalement neuvième et dixième dans la course.
À la suite du GP de Monaco, Sainz se retrouve derrière Hadjar dans le classement des pilotes, Albon réalisant des progrès significatifs. La concurrence intense entre des équipes comme Ferrari et Mercedes ajoute encore plus d’intrigue à la saison F1 en cours, les pilotes se disputant des positions dans le classement du championnat.
Les allégations de manipulation de course ont jeté une ombre sur le GP de Monaco F1 2025, soulevant des questions sur le fair-play et l’esprit sportif dans le monde de la Formule 1. À mesure que la saison progresse, les fans et les analystes surveilleront de près comment les équipes adaptent leurs stratégies face à une concurrence croissante sur la piste.
