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Alfa Romeo s’engage pleinement dans la stratégie de devenir une marque 100 % électrique.

Publisher by Publisher
janvier 28, 2025
in Nouveautés
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Alfa Romeo Junior Veloce estreia novo motor elétrico com 280 cv

Alfa Romeo est la dernière marque à freiner ses ambitions de devenir 100% électrique, ce qui était initialement prévu pour 2027, et adopte maintenant une nouvelle stratégie « multi-énergie ».

Selon “Automotive News Europe,” qui cite le responsable d’Alfa Romeo aux États-Unis, Chris Feuell, la marque Stellantis présentera une stratégie qui inclut l’offre de modèles à essence, d’hybrides rechargeables et de véhicules 100% électriques.

Cependant, Chris Feuell a noté que pour le réseau de 110 concessionnaires de la marque aux États-Unis, “il serait très difficile pour eux de survivre avec un portefeuille uniquement composé de véhicules 100% électriques”.

Il convient de rappeler qu’initialement, Alfa Romeo prévoyait qu’à partir de 2025, tous les nouveaux modèles de la marque italienne seraient exclusivement 100% électriques, et qu’en 2027, il n’y aurait plus de modèles Alfas à moteur à combustion disponibles à la vente.

Cependant, les plans pour la prochaine génération du SUV Stelvio et de la berline Giulia, qui devaient initialement comporter des motorisations 100% électriques, sont en cours de révision pour inclure des variantes hybrides et à moteur à combustion interne. Les deux modèles seront construits sur la plateforme STLA Large de Stellantis, la même qui sous-tend le Jeep Wagoneer S et le Dodge Charger.

La décision d’Alfa Romeo de réviser sa stratégie intervient à un moment où la transition vers la mobilité électrique connaît une baisse de la demande en Europe et aux États-Unis, obligeant les constructeurs automobiles à réévaluer leurs plans.

Dans le cas d’Alfa Romeo aux États-Unis, Chris Feuell a admis que la plus grande préoccupation parmi les concessionnaires, avec qui il s’est rencontré lors du NADA Show le 26 janvier, est le réseau, après une chute de 19 % des ventes en 2024, totalisant 8 865 unités, marquant la quatrième année consécutive de baisse des ventes. La situation était encore pire au quatrième trimestre de 2024, lorsque la marque italienne a enregistré une baisse de 38 % par rapport à la même période en 2023.

Tags: 100% elétricosAlfa Romeocarros elétricosChris FeuellEstratégiaEUAEuropahíbridos plug-inmobilidade elétricamotor a combustãoMultienergiaStellantis
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