AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Alfa Romeo révèle les raisons de ne pas revenir en F1

James Taylor by James Taylor
avril 20, 2024
in Compétition, Formule 1
Reading Time: 2 mins read
0
Alfa Romeo revela motivos para não voltar à F1

L’année dernière, le partenariat entre Alfa Romeo et Sauber en Formule 1 a pris fin. La célèbre marque italienne du groupe Stellantis a décidé de ne pas continuer dans la catégorie reine, bien qu’elle envisage d’autres projets dans le sport automobile.

Carlos Tavares, directeur général de Stellantis, a clarifié cité par grandprix.com qu’il considère la F1 comme un outil de marketing de grande valeur, louant le plafond budgétaire :

– Lorsque vous regardez le retour sur investissement, la Formule 1 est probablement l’outil de marketing le plus efficace. En termes d’impact médiatique, c’est la meilleure catégorie. Avant le plafond budgétaire, les dépenses étaient entre 100 millions et 500 millions d’euros par an. Le plafond budgétaire est un bon outil pour équilibrer les coûts et le retour sur investissement, c’est pourquoi la Formule 1 est le meilleur outil de marketing dans la compétition’.

La catégorie reine est également considérée comme un terrain idéal pour développer la technologie hybride, mais le dirigeant a remis en question la voie suivie par le championnat lorsque, dans une décennie, les moteurs à combustion devront être interdits sur les routes : ‘C’est une question pour les dirigeants de la Formule 1. Que feront-ils lorsque l’industrie automobile sera confrontée à l’interdiction des moteurs à combustion. Jusqu’à présent, ils ont utilisé la technologie hybride pour contribuer au développement des batteries et de divers autres composants, mais ils ont encore ce problème stratégique à résoudre’.

Il y a aussi des questions éthiques qui éloignent Alfa Romeo de la F1, selon Tavares: « Nous devons faire un jugement éthique et penser aux personnes que j’ai à l’usine, qui comptent les centimes pour pouvoir rivaliser sur le marché de la mobilité zéro émission contre les adversaires asiatiques. Comment puis-je regarder mes employés et leur dire que nous dépensons 20 millions d’euros en Formule 1 alors qu’ils demandent quelques centimes? C’est un problème éthique et je suis très sensible à cela, car je suis très proche de mes employés. Éthiquement, c’est aussi un problème pour la Formule 1′.

Cela dit, le leader de Stellantis a assuré que Alfa Romeo ne restera pas longtemps éloignée du sport automobile: ‘Le sport automobile fait partie de l’ADN de la marque. La décision ne sera probablement pas prise avant la fin de l’année, mais Alfa Romeo reviendra certainement. Tous les championnats sportifs suivent des cycles – un début raisonnable, une expansion, une explosion, un déclin et ensuite recommencent. Il est donc essentiel d’entrer dans un championnat au bon moment’.

Tags: Alfa RomeoAlfa Romeo F1 TeamCarlos TavaresF1Fórmula 1
Share212Tweet133Send

Related Posts

Kalle Rovanpera Shocks Racing World with Bold Formula 2 Test Ahead of Daring Single-Seater Transition
Compétition

Kalle Rovanperä choque le monde de la course avec un audacieux essai en Formule 2 avant une audacieuse transition vers les monoplaces.

Kalle Rovanpera : Le saut audacieux du champion de rallye vers la course en Formule 2 !Dans un tournant stupéfiant...

by Miguel Cunha
octobre 28, 2025
FIA Exposes Aston Martin’s Minor 2024 F1 Cost Cap Breach Amid Major Rumors of Scandal!
Compétition

La FIA expose la légère violation du plafond budgétaire 2024 de l’Aston Martin au milieu de grandes rumeurs de scandale !

LA FIA CHOQUE LE MONDE DE LA F1 : La révision du plafond des coûts 2024 révèle des résultats surprenants...

by Simon Monroy
octobre 28, 2025
Max Verstappen Faces Harsh Reality: Title Dreams Shattered After Mexico GP Setback
Compétition

Max Verstappen fait face à une dure réalité : les rêves de titre brisés après un revers au GP du Mexique.

Les rêves de championnat de Max Verstappen sont suspendus à un fil après la déception du GP de Mexico.Dans le...

by James Taylor
octobre 28, 2025
Lando Norris’ Spectacular Victory: Is He the New Front-Runner for the F1 Title?
Compétition

La victoire spectaculaire de Lando Norris : est-il le nouveau prétendant au titre de F1 ?

Lando Norris : Le nouveau prétendant au championnat des pilotes de F1 ?Dans une démonstration époustouflante de compétence et de...

by Simon Monroy
octobre 28, 2025

Recent News

Kia EV4 GT a caminho

« Kia EV4 GT en route »

octobre 28, 2025
Kalle Rovanpera Shocks Racing World with Bold Formula 2 Test Ahead of Daring Single-Seater Transition

Kalle Rovanperä choque le monde de la course avec un audacieux essai en Formule 2 avant une audacieuse transition vers les monoplaces.

octobre 28, 2025
FIA Exposes Aston Martin’s Minor 2024 F1 Cost Cap Breach Amid Major Rumors of Scandal!

La FIA expose la légère violation du plafond budgétaire 2024 de l’Aston Martin au milieu de grandes rumeurs de scandale !

octobre 28, 2025
Max Verstappen Faces Harsh Reality: Title Dreams Shattered After Mexico GP Setback

Max Verstappen fait face à une dure réalité : les rêves de titre brisés après un revers au GP du Mexique.

octobre 28, 2025

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.