Alexander Albon, pilote de l’équipe Williams Racing, estime que la nouvelle voiture de Formule 1 de l’équipe pour 2024, la FW46, a réussi à résoudre les problèmes qui ont affecté son prédécesseur. La voiture précédente, la FW45, a bien performé dans des conditions de faible résistance à l’air, mais a rencontré des difficultés sur des circuits plus complexes. Cependant, Albon est confiant que la FW46 a résolu ces difficultés, comme en témoigne sa performance lors de l’ouverture de la saison à Bahreïn. Bien qu’il y ait encore des domaines à améliorer, Albon est optimiste quant au potentiel de la voiture et à la capacité de l’équipe à explorer davantage sa configuration.
Williams n’a pas encore marqué de points lors des deux premières courses de la saison, en partie en raison de la domination des équipes de pointe et aussi en raison des tactiques défensives de Haas. Il n’est pas encore clair comment des équipes comme Haas, RB et Williams se positionneront dans le Championnat des Constructeurs, mais il semble qu’elles se disputent les positions de six à huit. Le consensus général est qu’il y a un écart significatif entre les cinq meilleures équipes (Red Bull, Ferrari, McLaren, Mercedes et Aston Martin) et le reste du peloton, Haas étant la seule équipe de la moitié inférieure à avoir marqué un point.
Malgré les défis, l’objectif d’Albon reste d’apprendre le plus possible sur la FW46. Il estime que les prochaines courses seront cruciales pour mieux comprendre la voiture et améliorer son équilibre dans les virages. Williams vise à construire sur sa campagne réussie de 2023, où ils ont obtenu leur meilleur résultat au Championnat des Constructeurs depuis 2017 en terminant septième.
