Alexander Albon, le pilote thaïlandais de Williams Racing, a révélé qu’il avait eu des discussions avec d’autres équipes de Formule 1 avant de décider de prolonger son contrat avec Williams. L’équipe a récemment annoncé qu’Albon avait signé un nouveau contrat à long terme, garantissant sa présence lors du prochain changement réglementaire en 2026. Bien qu’il ait été lié à Mercedes et Red Bull, Albon a pris la décision de se retirer du marché des pilotes et de montrer sa loyauté envers Williams. Bien qu’il ait reconnu qu’il y avait eu des discussions avec d’autres équipes, Albon a souligné que rester avec Williams était le meilleur choix pour son avenir.
Il y avait des spéculations selon lesquelles Red Bull avait demandé une option sur les services d’Albon, ce qui aurait potentiellement placé le pilote de Williams en lice pour remplacer Sergio Perez. Cependant, Albon a réaffirmé son engagement envers l’effort de Williams pour retrouver sa compétitivité en Formule 1 et a nié avoir été attiré par l’opportunité de retourner chez Red Bull.
Interrogé sur le fait qu’il aurait pu attendre cette opportunité, Albon a affirmé : « Non, tout dépend de l’expérience. Je pense que chercher ailleurs et envisager les possibilités peut être compliqué. Surtout étant donné la situation actuelle concernant les sièges disponibles. Chez Mercedes, il n’y a qu’un seul siège. De nombreux facteurs doivent s’aligner et il y a de nombreuses voies à considérer. »
Albon croit qu’aborder ses perspectives futures en début de saison lui permettra, ainsi qu’à Williams, de se concentrer sur l’amélioration des performances de l’équipe sur la piste. L’équipe basée à Grove n’a pas réussi à maintenir les progrès réalisés la saison précédente et n’a pas marqué de points lors des six premières courses de cette année.
Lorsqu’on lui a demandé s’il y avait eu un moment d’hésitation à signer un nouveau contrat avec Williams, Albon a répondu: « Non. Bien sûr, j’ai gardé mes options ouvertes et j’ai discuté avec d’autres équipes. Cependant, les discussions ont eu lieu assez tôt cette année. Je considérerais signer un contrat en mai encore assez tôt. L’objectif principal était simplement d’aller de l’avant. Nous avons un voyage significatif devant nous, et nous ne nous cachons pas de ce fait. Il est gratifiant de pouvoir aborder le reste de cette année l’esprit tranquille et de se concentrer sur les domaines au sein de l’équipe qui ont besoin de changement, de progrès et de développement. Du point de vue personnel en tant que pilote, nous devons identifier les aspects de la voiture qui ont besoin d’amélioration et les aborder. Lorsque vous êtes impliqué dans des négociations contractuelles et des choses de ce genre, ces aspects ne reçoivent pas beaucoup d’attention. Maintenant, il y a de la stabilité et un focus clair sur la construction de l’équipe. James [Vowles, Directeur de l’Équipe] l’a déjà mentionné auparavant, mais il est déterminé à me voir faire partie de ce voyage et de ce projet. Je crois que mon rôle ici va au-delà d’être simplement un pilote de course. Il implique beaucoup plus que cela. »
