ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Al-Attiyah triomphe dans le Défi du Désert d’Abou Dhabi, assurant la deuxième victoire pour Dacia Sandrider dans le Championnat du Monde de Rallye-Raid.

Carl Harrison by Carl Harrison
février 28, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Al-Attiyah Triumphs in Abu Dhabi Desert Challenge, Securing Second Win for Dacia Sandrider in World Rally-Raid Championship

Nasser Al-Attiyah at the finish line of the Abu Dhabi Desert Challenge on February 27, 2025 Abu Dhabi, UAE // Kin Marcin / Red Bull Content Pool // SI202502270763 // Usage for editorial use only //

ADVERTISEMENT

Dans un tournant palpitant des événements, Nasser Al-Attiyah et Edouard Boulanger ont émergé victorieux dans le Défi du Désert d’Abou Dhabi, marquant le deuxième triomphe pour le Dacia Sandrider en seulement trois courses. Cela fait partie de la deuxième manche du Championnat du Monde de Rallye-Raid de la FIA.

Le duo de Toyota Gazoo Racing – Lucas Moraes et Armand Monleon – a sécurisé les deuxième et troisième positions, tandis que Seth Quintero et Dennis Zenz ont complété le podium. La victoire était significative pour Al-Attiyah, qui a exprimé sa joie et sa satisfaction face à ce résultat, ainsi que sa gratitude envers l’équipe Dacia Sandriders.

Selon Al-Attiyah, la victoire était le résultat d’un effort concerté tout au long de la semaine, et un témoignage de la force de l’équipe et de leur voiture. Il a reconnu la concurrence féroce et a exprimé son empathie pour son camarade pilote Seb qui a eu un incident malheureux la veille.

ADVERTISEMENT

Maintenant en tête du championnat avec un respectable total de 91 points, Al-Attiyah est un vainqueur du Défi du Désert à cinq reprises. La course s’est terminée par une finale excitante, Al-Attiyah ayant une avance étroite de 41 secondes sur le Hilux de Moraes avant la dernière étape de 167 km.

La compétition était intense dès le départ. Al-Attiyah a remporté le prologue de 11 km, mais c’est Moraes qui a initialement pris la tête lors de la première étape, devançant le Dacia de Sébastien Loeb et Quintero. La deuxième étape a vu Loeb faire un retour, s’emparant de la victoire d’étape et de la tête du classement général, suivi par Moraes et Al-Attiyah.

Cependant, la situation a de nouveau changé dans la SS3 lorsque Al-Attiyah a remporté la victoire d’étape et a remplacé Loeb en tête du classement. Moraes a maintenu sa performance constante et a sécurisé la deuxième place, tandis que Loeb a glissé à la troisième.

Le 51e anniversaire de Loeb s’est avéré moins que célébratoire lorsqu’il a dû se retirer du rallye en raison d’un incident impliquant un waypoint et une mini-dune. La voiture de Loeb a été jugée non conforme pour la course par la FIA en raison des dommages subis par la cellule de sécurité durant l’incident.

Pendant ce temps, le jeune pilote polonais, Eryk Goczal, et Oriol Mena se sont imposés en tant que vainqueurs dans leur Prodrive Toyota Hilux, devenant ainsi les quatrièmes vainqueurs différents en cinq étapes. Al-Attiyah a réalisé le meilleur temps lors de la dernière étape, remportant l’événement avec une marge de 2’28 » sur Moraes.

Derrière Quintero au classement général se trouvaient Juan Yacopini/Daniel Oliveras, suivis de Mitch Guthrie/Kellon Walch et Guy Botterill/Dennis Murphy. Les vainqueurs du Dakar, Yazeed Al-Rajhi et Timo Gottschalk, ont dû abandonner tôt en raison d’un problème moteur. La machine Overdrive de Goczal a également pris feu lors de la dernière étape.

Al-Attiyah est désormais en tête du championnat général, suivi par Al Rajhi, Moraes, Quintero et Henk Lategan. Le prochain round du Championnat W2RC est le Rallye Safari d’Afrique du Sud de Toyota Gazoo Racing, prévu du 18 au 24 mai.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Racing Bulls make waves in F1 with solid season: Isack Hadjar emerges as star rookie
Compétition

Les Racing Bulls font des vagues en F1 avec une saison solide : Isack Hadjar émerge comme une étoile montante.

Les Racing Bulls font rugir en F1 : Une saison solide malgré les changements de pilotesDans un tournant dramatique du...

by Publisher
décembre 17, 2025
McLaren’s dangerous gamble: can two drivers survive against Red Bull’s ruthless dominance?
Compétition

Le pari dangereux de McLaren : deux pilotes peuvent-ils survivre face à la domination impitoyable de Red Bull ?

Le Dilemme Audacieux des Pilotes de McLaren : Leur Stratégie est-elle au Bord de l'Effondrement ?Dans une révélation explosive qui...

by Miguel Cunha
décembre 17, 2025
Kimi Antonelli’s gripping journey in F1: battling through his darkest moment to triumph
Compétition

Le parcours captivant de Kimi Antonelli en F1 : lutter à travers son moment le plus sombre pour triompher.

La montagne russe de Kimi Antonelli en F1 : De la gloire à la mélancolie et retourDans une révélation surprenante,...

by James Taylor
décembre 17, 2025
F1 drivers rave about Portimão’s thrilling ‘rollercoaster’ circuit: a daring challenge awaits
Compétition

Les pilotes de F1 louent le circuit « montagnes russes » de Portimão : un défi audacieux les attend.

“Une Montagne Russe Palpitante” : Les Pilotes de Formule 1 Réagissent au Circuit de Portimão en 2020Dans un retour monumental...

by Simon Monroy
décembre 17, 2025

Recent News

Novo SUV de ultraluxo da BMW sob chancela da Alpina?

« Nouvelle SUV ultra-luxueuse de BMW sous la marque Alpina ? »

décembre 17, 2025
BYD Dolphin G: compacto PHEV criado para a Europa pode chegar já em 2026

BYD Dolphin G : un PHEV compact créé pour l’Europe pourrait arriver dès 2026.

décembre 17, 2025
Racing Bulls make waves in F1 with solid season: Isack Hadjar emerges as star rookie

Les Racing Bulls font des vagues en F1 avec une saison solide : Isack Hadjar émerge comme une étoile montante.

décembre 17, 2025
McLaren’s dangerous gamble: can two drivers survive against Red Bull’s ruthless dominance?

Le pari dangereux de McLaren : deux pilotes peuvent-ils survivre face à la domination impitoyable de Red Bull ?

décembre 17, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.