Crédit : LAT Images
/ Après avoir complété quatre des 12 heures de course à Sebring, Jack Aitken, de la Cadillac Racing #31, a maintenu sa position en tête de la deuxième course du Championnat IMSA WeatherTech SportsCar de l’année.
La course a continué à offrir de l’excitation et des incidents dans les quatre classes différentes du WeatherTech Championship.
Dans la catégorie GTP, Porsche Penske a employé des tactiques stratégiques, alors que les Cadillac de Whelen et Chip Ganassi Racing dominaient la tête pendant la première partie de la course de 12 heures.
Ce n’est qu’à la quatrième heure, lors d’un arrêt aux stands, que Dane Cameron, dans la Porsche #7, a pris la tête pendant le troisième segment de prudence de la course.
L’équipe de Cameron a délibérément fait le plein de carburant du véhicule #7 pour garantir la première place, tandis que les Cadillac #01 et #31 V-Series.R, pilotés par Scott Dixon et Jack Aitken, respectivement, effectuaient leurs propres arrêts aux stands.
Lors de la reprise, Aitken a défié Cameron de manière agressive dans la ligne droite des stands et a réussi à dépasser la Porsche #7 dans le virage 17, grâce à la meilleure adhérence de la Cadillac #31 sur la ligne intérieure.
Dixon a rattrapé Cameron et a pris la deuxième place, alors que la Porsche #7 peinait à suivre les Cadillac, qui montraient une meilleure tenue de route.
Il y a eu du drame pour la BMW M Team RLL #24 lorsque Jesse Krohn a été contraint de faire un arrêt non planifié après avoir été heurté par derrière en freinant pour éviter une McLaren et une Porsche en tête-à-queue.
À la fin de la quatrième heure, Jack Aitken menait la course dans la Cadillac #31 V-Series.R, suivi de Scott Dixon dans la Cadillac #01 et de Richard Westbrook dans la Porsche 963 de la JDC Miller MotorSports en troisième position.
Dans la catégorie LMP2, la bataille pour la tête a continué entre Matt Brabham, dans l’Oreca 07 #99 de l’AO Racing, et Nico Pino, dans l’Oreca #2 de l’United Autosports USA, pendant la troisième heure.
Meanwhile, the winners of the 24 Hours of Daytona, the Oreca #18 from Era Motorsport, found themselves once again at the front of the pack, with Ryan Dalziel in third position, driving the Oreca #22 from United Autosports USA.
A third yellow flag period was triggered when Lilou Widoux, in the Oreca 07 #88 from Richard Mille AF Corse, stopped in the escape area of Turn 7, becoming the third car to retire from the race.
The Oreca #99 from AO Racing received a penalty for a pit stop for not properly maintaining the fire extinguisher.
After the restart, Mikkel Jensen, in the Oreca #11 from TDS Racing, took the lead in the LMP2 class, with Bjoy Garg in the Oreca #22 from United Autosports USA in second position.
At the end of the fourth hour, a fourth yellow flag was triggered when the Ligier JS P217 #33 from Sean Creech Motorsport, driven by Lance Wilsey, stopped at Turn 16 after contact with another competitor.
Jensen maintained the lead in LMP2, followed by Tom Dillmann in the Oreca #52 from Inter Europol by PR1 Mathiasen and Rene Lindh in the Oreca #81 from DragonSpeed.
In the GTD Pro class, the battle positions were relatively defined within the combined group of two GTD classes.
After a minor incident between the McLaren 720S #9 from Pfaff driven by James Hinchliffe and the Porsche 911 #86 from MDK driven by Klaus Bachler, the McLaren once again had to go to the pits for repairs, as it had already faced issues earlier in the race that had left it behind.
The BMW M4 #1 from Paul Miller Racing, driven by Neil Verhagen, was leading the GTD Pro, followed by Antonio Garcia in the Corvette Z06 GT3.R #3 and Daniel Serra in the Ferrari 296 #62 from Risi Competizione.
In the GTD class, the Winward Racing #57, driven by Indy Dontje, was in the lead, followed by the Ferraris 296 GT3 #023 from Triasi Competizione (Alessio Rovera) and #34 from Conquest Racing (Cedric Sbirrazzuoli).
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Des événements choquants dans le monde du sport ont laissé les fans sous le choc. Un match de football qui s’annonçait excitant s’est terminé en tragédie lorsqu’un joueur a été gravement blessé pendant le match. L’incident s’est produit dimanche dernier, lors du match entre l’équipe A et l’équipe B.
Le joueur, qui est une étoile montante dans le monde du football, luttait pour le ballon lorsqu’il a subi un tacle violent d’un adversaire. L’impact a été si fort qu’il est immédiatement tombé au sol, apparemment inconscient.
Les médecins et l’équipe d’urgence sont rapidement intervenus pour prodiguer les premiers soins au joueur. Il a été transporté d’urgence à l’hôpital le plus proche, où il a subi une chirurgie d’urgence. Les fans espèrent son rétablissement et envoient des messages de soutien sur les réseaux sociaux.
L’incident a soulevé des questions sur la sécurité des joueurs dans le sport. Beaucoup réclament des mesures plus strictes pour éviter les blessures graves pendant les matchs. Les organisateurs du championnat revoient également les règles et règlements pour garantir la sécurité des joueurs.
En attendant, le joueur récupère lentement et sa famille demande de respecter leur intimité en ce moment difficile. Les fans attendent des mises à jour sur son état et espèrent le revoir sur le terrain bientôt.
Cet incident est un rappel que le sport, malgré sa nature compétitive, peut aussi être dangereux. Il est important que les joueurs, entraîneurs et organisateurs travaillent ensemble pour garantir la sécurité de tous les participants.
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