Adrien Fourmaux est sorti de l’un des vendredis les plus chaotiques de la saison 2025 en tant que leader surprise du Rallye d’Arabie Saoudite, s’accrochant à un mince avantage de 2,4 secondes malgré une crevaison lors de la dernière étape — le même sort brutal qui a frappé Mãrtiņš Sesks, l’homme qu’il a détrôné.
Un Combat à Quatre Se Transforme en Champ de Mines Désertique
Fourmaux avait fait partie d’une bataille féroce à quatre voitures toute la journée avec Sesks, Sami Pajari et Ott Tänak.
Le Français a ouvert le vendredi en tant que leader du rallye, mais un bras de suspension arrière cassé a progressivement réduit son avantage. À un moment donné, les quatre premiers étaient séparés par seulement 6,3 secondes.
Puis sont venues les tournures de fin de journée.
Pajari et Tänak Crevent — Puis Fourmaux Prend le Mauvais Chemin
La pénultième étape a complètement fait exploser l’ordre du rallye.
Pajari et Tänak se sont tous deux arrêtés pour changer des crevaisons, perdant un temps énorme.
Pendant ce temps, dans le nuage de poussière soulevé par Pajari, Fourmaux a mal interprété un embranchement, a pris la mauvaise voie et a perdu 24 secondes.
Cette erreur a donné à Sesks une avance confortable de 22,1 secondes avant de se lancer dans le dernier test, Wadi Almatwi 2, et semblait prêt à définir la journée.
Pannes de Sesks… Puis Pannes de Fourmaux Aussi
Mais le désert n’en avait pas fini.
Sesks a subi une crevaison à l’arrière gauche, retournant le rallye à nouveau.
Fourmaux a bondi — seulement pour franchir la ligne d’arrivée avec une crevaison à l’avant gauche à lui.
Pourtant, le pilote de M-Sport a émergé du chaos en première position, avec 2,4 secondes d’avance, tandis que le champion en titre Thierry Neuville s’est soudainement lancé à seulement 5,8 secondes de la tête.
Fourmaux a résumé le chaos :
“C’était fou. Je ne sais pas où j’ai eu une crevaison… il y a des pierres partout. C’est un rallye fou. Chaque fois que nous perdons la tête, nous la reprenons après. Nous avons hésité à nous arrêter mais j’ai dit ‘non, il ne reste que quelques km, allez’. Quel rallye, quel rallye.”
Lutte pour le Titre : Ogier Boitant, Rovanperä Capitalisant
La bataille pour le championnat n’a pas échappé au carnage non plus.
Sébastien Ogier a boité jusqu’à l’arrivée de la dernière étape avec une crevaison, perdant ce qui est devenu la cinquième place au profit de Kalle Rovanperä de seulement 0,2 secondes.
Sami Pajari s’est glissé à la septième place, avec le rival pour le titre d’Ogier Elfyn Evans derrière lui.
Dans l’état actuel des choses, Ogier est sur le point de gagner quatre points sur Evans, qui a commencé le rallye avec trois points d’avance.
Sept voitures Rally1 touchées par des problèmes de pneus lors de la dernière étape
La dernière étape a infligé un coup catastrophique à l’ensemble du plateau, avec sept pilotes Rally1 — y compris Neuville, Takamoto Katsuta, Grégoire Munster et Ott Tänak — souffrant de crevaisons ou de délaminages. Le calvaire de Tänak a atteint son paroxysme lorsqu’il a perdu plus de sept minutes.
Tänak n’a pu que rire de la brutalité :
“Incroyable grande finale pour le WRC, incroyable. Pas vraiment pour les voitures, mais bon.”
