Le drame au Rallye de Monte-Carlo a monté d’un cran samedi alors que Adrien Fourmaux a dépassé Elfyn Evans pour revendiquer la deuxième place, tandis que Sébastien Ogier a maintenu son contrôle en tête du classement. Alors que les conditions de la spéciale devenaient plus délicates, la compétition s’intensifiait, offrant une autre journée palpitante lors de l’ouverture du Championnat du Monde des Rallyes.
Fourmaux Devance Evans pour la Deuxième Place
Commencant la journée avec un retard de 1,6 seconde sur Elfyn Evans, Adrien Fourmaux a livré une masterclass de précision et de vitesse pour prendre l’avantage. Les deux pilotes étaient inséparables lors de l’ouverture de la journée, enregistrant des temps identiques, mais le rythme constant de Fourmaux lors des spéciales suivantes lui a permis de prendre une avance de 2,8 secondes à l’heure du service de midi.
Evans a eu du mal à trouver son rythme, évoquant des conditions plus sales que prévu :
“C’est plus compliqué que ce que nous attendions ce matin,” a admis Evans, alors qu’il concédait la position à son rival de Hyundai.
Ogier Stabilise le Navire à l’Avant
Sébastien Ogier, visant une 10ème victoire au Rallye de Monte-Carlo sans précédent, est resté imperturbable malgré la dégradation des conditions. Ogier a stratégiquement réduit son rythme pour gérer les risques, mais a envoyé un message fort en devançant Fourmaux de 5,1 secondes sur SS12.
“J’essaie de gérer le risque, et ce n’est jamais facile à Monte-Carlo,” a expliqué Ogier, maintenant une avance de 17,2 secondes en entrant dans l’après-midi.
Rovanperä et Tänak dans une bataille serrée pour la quatrième place
Derrière le trio de tête, Kalle Rovanperä et Ott Tänak ont mené une intense bataille pour la quatrième place. Tänak, démontrant le rythme brut de Hyundai, a remporté SS11 avec 6,9 secondes d’avance, réduisant l’écart à seulement 1,0 seconde derrière le champion du monde en titre.
Les efforts de récupération en montagnes russes de Neuville
Thierry Neuville, luttant pour se remettre des revers de vendredi, a subi un nouveau coup du sort lorsque sa Hyundai a brièvement perdu de la puissance sur SS10, lui coûtant une minute. Bien qu’une réinitialisation ait résolu le problème, Neuville a admis sa frustration :
“Aucune idée, pas d’alarme, rien. Maintenant, ça fonctionne,” a-t-il déclaré, glissant à la huitième place au général.
Le Moment Décisif de Munster
Bien qu’il ait été contraint à l’abandon vendredi soir en raison de problèmes électriques, Grégoire Munster est revenu sur le terrain avec une vengeance, remportant sa première victoire d’étape en WRC lors de SS10. Profitant de sa position favorable sur la route, Munster a décrit ce jalon comme un tournant dans sa carrière :
“Cela fait de nombreuses années que nous essayons d’atteindre de telles choses, donc c’est vraiment agréable. Si vous savez que vous pouvez le faire, cela change beaucoup.”
Classements Clés Après le Deuxième Jour
- Sébastien Ogier – En tête avec 17,2s d’avance
- Adrien Fourmaux – +17,2s
- Elfyn Evans – +20,0s
- Kalle Rovanperä – +1:03,5s
- Ott Tänak – +1:04.5s
- Takamoto Katsuta – +3:02.0s
Quelles sont les prochaines étapes ?
Avec les dernières étapes de dimanche qui approchent, tous les yeux sont rivés sur la bataille pour la deuxième place entre Fourmaux et Evans et le combat pour la quatrième place entre Rovanperä et Tänak. Ogier, le roi incontesté de Monte Carlo, semble prêt à sécuriser une autre victoire emblématique, sauf surprise lors de la dernière étape du rallye.
Le Rallye de Monte Carlo offre tout ce que les fans espéraient : un drame intense, des batailles à couper le souffle et des performances remarquables. Restez à l’écoute pour le grand finale.
