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Adrien Fourmaux condamné à une amende de 10 000 € pour des jurons en direct à la télévision lors de la controverse du Rallye de Suède.

Harry Bright by Harry Bright
février 16, 2025
in Compétition
Reading Time: 4 mins read
0
Adrien Fourmaux Fined €10,000 for Live TV Swearing in Rally Sweden Controversy

Adrien Fourmaux (FRA) Alexandre Coria (FRA) Of team HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD RALLY TEAM seen performing during the World Rally Championship Sweden in Umea, Sweden on 15,February. 2025 // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI202502150186 // Usage for editorial use only //

Dans une décision qui a provoqué des ondes de choc au sein de la communauté du rallye, les commissaires de la FIA ont infligé à Adrien Fourmaux une amende de 10 000 €—plus une autre amende de 20 000 € avec sursis pendant 12 mois—après que le pilote français a laisser échapper une insulte à la télévision en direct lors de la spéciale de puissance du Rallye de Suède.

Le week-end tumultueux de Fourmaux avait déjà été chargé de drame. Une fois en lice pour la victoire, il a vu ses espoirs se désintégrer après avoir oublié de boucler son casque avant une spéciale et plus tard avoir enfoui sa Ford Puma Rally1 dans une congère—des erreurs qui l’ont écarté du peloton de tête.

Dimanche, Fourmaux a riposté, en économisant stratégiquement ses pneus pour une attaque de dernière minute dans la spéciale de puissance, réalisant finalement le cinquième temps le plus rapide et sauvant un point de championnat. Cependant, ce sont ses mots, et non sa conduite, qui l’ont mis dans de beaux draps.

L’Erreur Qui a Coûté 10 000 €

Dans une interview après la spéciale, un Fourmaux ému n’a pas retenu ses mots en décrivant ses revers de samedi. “Nous avons merdé hier,” a-t-il admis, sans se rendre compte que son choix de mots allait bientôt déclencher une tempête réglementaire.

Les commissaires de la FIA ont immédiatement réagi, citant une violation du Code Sportif International de la FIA 2025 concernant un langage inapproprié dans les diffusions publiques. Convoqué pour s’expliquer, Fourmaux a présenté ses excuses, déclarant qu’il avait simplement utilisé l’expression de manière colloquiale et descriptive, sans aucune intention d’offenser.

Cependant, la FIA est restée insensible à l’explication. Le rapport officiel des commissaires a clairement indiqué :

“Les Commissaires ont rappelé au Pilote et au Représentant de l’Équipe la position de la FIA concernant non seulement le langage inapproprié mais aussi les abus verbaux/physiques, et la formulation/affichage de déclarations ou commentaires politiques, religieux et personnels, notamment en violation du principe général de neutralité promu par la FIA dans ses Statuts.”

L’organe directeur a reconnu que de telles expressions sont couramment utilisées dans le langage quotidien, mais a insisté sur le fait qu’elles restent “largement considérées comme des grossièretés et inappropriées dans le discours public, y compris les diffusions télévisées en direct.”

Les Règles Strictes de la FIA au Premier Plan

Cette décision a ravivé le débat sur la position stricte de la FIA concernant la conduite des pilotes lors des apparitions médiatiques. Au cours des dernières années, l’organe directeur a intensifié sa répression contre les décisions non sanctionnées, les gestes politiques et les moments non scénarisés qui pourraient nuire à l’image du sport.

Bien que les paroles de Fourmaux n’étaient guère controversées dans un sens plus large, elles ont violé le code de conduite de la FIA, entraînant une action disciplinaire rapide. L’amende de 10 000 € est immédiate, tandis que la pénalité supplémentaire de 20 000 € pesera sur lui pendant 12 mois, applicable s’il commet une infraction similaire.

Où Cela Laisse-t-il Fourmaux ?

Pour Fourmaux, cette amende est un coup dur dans un week-end déjà frustrant. Le Français cherche à s’établir comme un sérieux prétendant dans la saison WRC 2025, mais de petites erreurs—et maintenant un coûteux faux pas verbal—ont freiné son élan.

Parallèlement, la décision de la FIA sert de rappel sévère que chaque mot prononcé lors des diffusions en direct est sous surveillance. Alors que le championnat se dirige vers le Safari Rally Kenya (20-23 mars), tous les yeux seront rivés sur la manière dont les équipes et les pilotes gèrent les médias à l’avenir—car dans le WRC d’aujourd’hui, les mots peuvent coûter tout autant que des erreurs au volant.

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