Dans une révélation stupéfiante, le maître de l’aérodynamique Adrian Newey a exposé une erreur critique qui pourrait menacer la domination continue de Red Bull en Formule 1. Le designer légendaire, qui a annoncé son départ de Red Bull en mai 2024, a maintenant admis que l’équipe n’a pas réussi à résoudre des problèmes de performance sérieux—des problèmes qui pourraient revenir les hanter en 2025.
Malgré une saison 2023 record, Newey insiste sur le fait que Red Bull a ignoré les signes d’alerte, permettant aux problèmes de s’aggraver en 2024. Alors que Max Verstappen s’est adapté, son coéquipier Sergio Pérez a eu du mal, révélant des faiblesses fondamentales dans l’évolution de la voiture.
Newey : « Red Bull n’a pas pris au sérieux nos luttes avec la voiture »
Red Bull a dominé les deux premières saisons de l’ère des effets de sol en F1, mais des problèmes sous-jacents ont commencé à émerger fin 2023. Selon Newey, la voiture est devenue plus difficile à conduire, quelque chose que Verstappen a géré, mais que Pérez n’a pas pu supporter.
🗣️ « À la fin de 2023, la voiture de Red Bull est devenue de plus en plus difficile à conduire, une tendance qui s’est poursuivie en 2024. Max pouvait gérer ça. Ça ne lui convenait pas, mais il pouvait le gérer. Checo ne pouvait pas. »
Cependant, lorsque Newey a exprimé des préoccupations à ce sujet, il affirme que Red Bull les a écartées.
🗣️ « C’est quelque chose qui commençait à me préoccuper, mais peu d’autres personnes dans l’organisation semblaient vraiment s’en soucier. »
Cette absence d’urgence a conduit à des problèmes aggravants en 2024, avec même Verstappen en difficulté par moments.
Inexpérience de Red Bull exposée ?
Une des admissions les plus choquantes de Newey était que l’équipe technique de Red Bull manquait peut-être d’expérience pour reconnaître et corriger ces problèmes.
🗣️ « D’après ce que je peux voir de l’extérieur, mais je ne sais pas, les gars de Red Bull – ce n’est pas une critique – je pense qu’ils ont simplement, peut-être par manque d’expérience, continué dans cette même direction. Et le problème est devenu de plus en plus aigu au point qu même Max a eu du mal à conduire. »
Cette déclaration suggère que l’équipe d’ingénierie de Red Bull, malgré sa récente domination, pourrait ne pas avoir la même profondeur d’expérience que des équipes rivales comme Ferrari et Mercedes, qui ont navigué à travers plusieurs périodes de changements de réglementation.
Red Bull pourrait-il être vulnérable en 2025 ?
Bien que Verstappen ait tout de même remporté le titre 2024, l’écart de performance de Red Bull a considérablement diminué. Ferrari, McLaren, et même Mercedes se sont rapprochés à la fin de la saison, soulevant de sérieuses questions sur la capacité de Red Bull à maintenir sa domination en 2025.
🚨 Préoccupations clés pour Red Bull en 2025 :
✔️ Erreurs dans le développement de la voiture – Peuvent-ils corriger leurs problèmes d’équilibre ?
✔️ Adaptabilité de Verstappen vs. difficultés de Pérez – Checo peut-il suivre le rythme ?
✔️ Équipes rivales réduisant l’écart – Ferrari et McLaren vont-ils défier Red Bull ?
✔️ Absence d’Adrian Newey – Red Bull peut-il maintenir son avance sans lui ?
L’ère de domination de Red Bull a-t-elle atteint son apogée ?
Le départ de Newey marque un tournant dans la dynastie F1 de Red Bull. Si Ferrari, McLaren ou même Mercedes tirent parti des faiblesses de Red Bull, 2025 pourrait voir le premier véritable changement de pouvoir depuis le début du règne de Verstappen.
💬 Le fait que Red Bull n’ait pas agi sur ses problèmes de 2023 va-t-il leur revenir en pleine face ?
💬 Peuvent-ils maintenir leur domination sans le génie d’Adrian Newey ?
💬 Ferrari et McLaren sont-ils prêts à détrôner Verstappen ?
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