Dans un mouvement spectaculaire pour le paddock de la Formule 1, le légendaire maître du design Adrian Newey rejoindra officiellement Aston Martin en mars 2025, prenant le rôle de Partenaire Technique Principal. Bien que l’annonce ait électrisé la base d’Aston Martin à Silverstone, le patron de Williams, James Vowles, a abordé avec franchise pourquoi son équipe n’a pas pu obtenir les services du designer renommé, malgré leur histoire riche.
La Grande Victoire d’Aston Martin : La Vision de Newey Rencontre de Nouvelles Installations
Le passage de Newey chez Aston Martin fait partie de l’offre agressive de l’équipe pour se consolider en tant que puissance en Formule 1. Ses responsabilités iront au-delà de la conception de voitures, supervisant le groupe technique et contribuant à la stratégie à long terme de l’équipe. L’accord inclut également que Newey devienne actionnaire, soulignant l’engagement d’Aston Martin à construire autour de son expertise.
Avec l’investissement significatif de Lawrence Stroll, Aston Martin s’est positionné comme un concurrent. Le siège amélioré de l’équipe à Silverstone, doté d’un tunnel aérodynamique à la pointe de la technologie, fournit à Newey les outils nécessaires pour prospérer.
« Aston Martin prend les bonnes décisions et engage les bonnes personnes, » a déclaré Vowles, reconnaissant la position forte de l’équipe.
Pourquoi Williams a Manqué Newey
Williams espérait se retrouver avec Newey, qui a joué un rôle clé dans l’ère dorée de l’équipe entre 1991 et 1996, concevant des voitures qui ont remporté neuf championnats. Cependant, Vowles a admis que Williams n’était tout simplement pas en mesure de fournir l’infrastructure ou l’environnement nécessaires pour maximiser le potentiel de Newey.
« Cela n’a rien à voir avec l’argent, » a expliqué Vowles à Auto Motor und Sport. « Williams n’était pas encore prêt pour quelqu’un comme Adrian. Nous devons encore faire tant de reconstruction avant de pouvoir fournir le bon environnement pour une personne de sa classe. »
Vowles était également prudent quant à la construction d’une équipe trop dépendante d’un individu, citant la nécessité d’une structure durable qui ne repose pas sur une seule personnalité.
« Williams ne concerne pas moi, un pilote ou un ingénieur. Ce sera une équipe de 1 000 personnes travaillant ensemble. C’est important, » a-t-il ajouté.
Un Nouveau Chapitre pour Williams
Sous la direction de Vowles, Williams a entrepris un ambitieux projet de reconstruction. Au cours de l’année écoulée, l’équipe basée à Grove a recruté près de 250 nouveaux employés dans le cadre de sa stratégie à long terme pour retrouver sa compétitivité. Malgré l’attrait de signer une figure de haut niveau comme Newey, Vowles insiste sur le fait de s’en tenir à une approche méthodique.
« Je veux mettre en place l’équipe soigneusement pour l’avenir, même si je paie encore le prix pour cela aujourd’hui. Nos investissements sont bien choisis. Mais nous ne courons pas avec un chéquier ouvert, » a déclaré Vowles.
Williams, qui n’a pas gagné de course depuis 2012, cherche à créer une infrastructure robuste qui garantit un succès durable plutôt que de s’appuyer sur des solutions rapides.
Aston Martin et le défi de 2026
Pour Aston Martin, l’arrivée de Newey intervient à un moment crucial. L’équipe fait face à la complexité supplémentaire d’adapter de nouvelles réglementations sur les moteurs qui doivent faire leurs débuts en 2026. Bien que l’équipe ait investi massivement dans le personnel et les installations, la transition vers une nouvelle unité de puissance pourrait s’avérer difficile.
« Ils ont un changement de moteur en 2026 devant eux, » a noté Vowles. « Cela prend toujours un temps de reconnaissance. »
Conclusion : Deux chemins divergent
La décision d’Adrian Newey de rejoindre Aston Martin souligne l’ambition de l’équipe de rivaliser pour des championnats, soutenue par le leadership de Lawrence Stroll et une base à la pointe de la technologie. Pendant ce temps, l’approche réfléchie mais déterminée de Williams signale une stratégie à long terme axée sur la durabilité plutôt que sur le succès immédiat.
Alors qu’Aston Martin se prépare pour une nouvelle ère avec Newey à la tête, Williams continue de poser les bases d’un revival. Bien que les deux équipes soient sur des trajectoires différentes, leur objectif commun de revenir au sommet de la Formule 1 promet une bataille fascinante dans les années à venir.
