AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Adamastor Furia : une voiture de sport haute performance avec une excellente efficacité aérodynamique.

Virgilio Machado by Virgilio Machado
novembre 20, 2024
in Nouveautés
Reading Time: 4 mins read
0
Adamastor Furia: superdesportivo português de mais €1,6 milhões que chega aos 300 km/h

L’Adamastor Furia est la version routière de la première supercar portugaise, équipée d’un moteur V6 de 3,5 litres de Ford Performance, capable de délivrer plus de 650 ch et plus de 571 Nm de couple maximal.

Ces chiffres permettent une accélération de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes et de 0 à 200 km/h en 10,2 secondes. La vitesse de pointe dépasse 300 km/h.

Pour atteindre ces niveaux de performance, l’Adamastor Furia a été conçu dès le premier jour avec un maximum de performance aérodynamique en tête, visant à établir de nouvelles normes en matière de performance dynamique dans le segment exclusif des véhicules haute performance, non seulement sur la route mais aussi sur la piste.

À cette fin, la Furia est équipée d’une carrosserie entièrement construite en fibre de carbone, éliminant le besoin de spoilers et d’ailerons généralement utilisés pour améliorer la portance essentielle à la performance dynamique, qui aboutissent souvent à des solutions visuellement moins élégantes.

Pour maintenir un design élégant, l’équipe spécialisée d’Adamastor a développé un sous-sol élaboré avec un effet Venturi, qui génère aérodynamiquement significativement moins de traînée, ce qui influence également la vitesse maximale, permettant la génération d’une grande partie de la force d’appui totale.

L’effet Venturi, dit, se produit lorsqu’un fluide, dans ce cas l’air, traverse un conduit comme ceux incorporés dans le design du sous-sol de la Furia, subissant une diminution de pression en passant par une zone plus étroite. Cet effet de succion se traduit par une augmentation significative de la vitesse de l’air et, par conséquent, une plus grande charge sur le véhicule contre l’asphalte.

De plus, la suspension innovante découplée – développée en interne par Adamastor – dont la géométrie est capable de contrôler indépendamment et de manière réactive les mouvements de roulis et de tangage de la carrosserie de la Furia, maximise également les avantages du sous-sol à effet Venturi. Cela permet un contrôle constant de la garde au sol ainsi qu’une amélioration du contact des pneus avec l’asphalte, résultant en des niveaux d’adhérence supérieurs.

Adamastor a déjà révélé que le supercar portugais est capable de produire une charge aérodynamique impressionnante de 1900 kg à une vitesse de 250 km/h.

Il convient de noter qu’Adamastor, utilisant de nouvelles technologies et des logiciels de simulation, a complété plus de 30 000 tours pour peaufiner et améliorer les performances de sa supercar, validant le comportement du châssis et sa dynamique dans les conditions d’utilisation les plus exigeantes, et a récemment commencé les tests sur circuit de la Furia.

Il est déjà connu qu’Adamastor ne produira que 60 unités de la Furia, chacune au prix de 1,6 million d’euros hors taxes.

Tags: AdamastoraerodinâmicaDownforceFuriaPerformanceSuperdesportivoTestesVenturi
Share212Tweet133Send

Related Posts

Suzuki já vendeu mais de 10 milhões de unidades do Swift
Nouveautés

Suzuki a déjà vendu plus de 10 millions d’unités de la Swift.

La Suzuki Swift est en effet le détenteur du record de ventes pour la marque japonaise, ayant déjà dépassé les...

by Virgilio Machado
septembre 6, 2025
Nouveautés

« Lamborghini continuera de retarder l’électrification : ‘les clients veulent des moteurs à combustion.' »

Les puristes peuvent se rassurer, car les clients de Lamborghini continuent de préférer les moteurs à combustion V8 ou V12...

by Virgilio Machado
septembre 6, 2025
Yangwang U9 quebra recorde mundial e atinge 472,41 km/h
Nouveautés

Le Yangwang U9 bat le record du monde en atteignant 472,41 km/h.

BYD a une fois de plus surpris le secteur automobile en établissant un nouveau record de vitesse pour les véhicules...

by Virgilio Machado
septembre 6, 2025
Bentley anuncia os primeiros Diretores Criativos Externos
Nouveautés

Bentley annonce ses premiers Directeurs Créatifs Externes.

Bentley Motors a annoncé ses premiers Directeurs Créatifs Externes : la designer et consultante en marque Mai Ikuzawa et le...

by Virgilio Machado
septembre 5, 2025

Recent News

Pierre Gasly’s Bold Commitment to Alpine F1: A Game-Changer for 2026 Success!

L’engagement audacieux de Pierre Gasly envers Alpine F1 : un changement de jeu pour le succès en 2026 !

septembre 6, 2025
Suzuki já vendeu mais de 10 milhões de unidades do Swift

Suzuki a déjà vendu plus de 10 millions d’unités de la Swift.

septembre 6, 2025

« Lamborghini continuera de retarder l’électrification : ‘les clients veulent des moteurs à combustion.' »

septembre 6, 2025
Yangwang U9 quebra recorde mundial e atinge 472,41 km/h

Le Yangwang U9 bat le record du monde en atteignant 472,41 km/h.

septembre 6, 2025

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.