AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Adamastor Furia : un supercar portugais de plus de 1,6 million d’euros qui atteint les 300 km/h.

Virgilio Machado by Virgilio Machado
mai 14, 2024
in Destaque, Nouveautés
Reading Time: 6 mins read
0
Adamastor Furia: superdesportivo português de mais €1,6 milhões que chega aos 300 km/h

L’histoire de l’industrie automobile portugaise regorge de bons exemples du sens de l’entrepreneuriat portugais, de la volonté de « donner de nouveaux Mondes au Monde », de l’énorme capacité à mettre la main à la pâte et à transformer les idées en réalité. Ils ont tous en commun quelque chose : un ou deux « génies » qui, parfois de manière pas forcément évidente, ou en surmontant des obstacles inhabituels, finissent par mener à bien quelque chose qu’ils ont rêvé.

L’Adamastor a beaucoup de tout cela. Beaucoup d’idéalisme, beaucoup de passion, et parallèlement beaucoup de savoir-faire… Le résultat est le Furia, la supercar présentée ce mardi.

L’investissement dans ce projet s’élève à environ 17 millions d’euros depuis 2019 jusqu’à cette année, et la version de route sera limitée à 60 unités, qui seront produites à Perafita (Matosinhos).

“Le plan d’affaires de l’entreprise prévoit de livrer dès 2025 deux voitures de route et deux autres en version de compétition, bien que la capacité installée prévue par Adamastor soit de 25 voitures/an, que nous prévoyons de mettre en place dès 2026. Cela s’ajoute à la fourniture de pièces de rechange et de remplacement”, a souligné Ricardo Quintas, fondateur et PDG d’Adamastor.

La version de route du Furia se distingue par un châssis monocoque entièrement construit en fibre de carbone. Tout le travail réalisé au niveau de l’aérodynamisme de la supercar a donné des résultats très encourageants en simulation, le supercar d’Adamastor surpassant en termes de force descendante les monoplaces de Formule 2 et Formule 3 des saisons 2021, ainsi que des modèles des catégories GT3 et LMP2. Et ce, sans recourir à l’habituel grand aileron arrière. En termes de coefficient de traînée, les résultats ont également été encourageants, permettant même de surpasser les performances d’une monoplace de Formule 1 de la saison 2021.

Avec un fond sculpté avec un effet Venturi, l’un des principaux générateurs de force descendante, les ingénieurs d’Adamastor ont choisi de ne pas équiper le Furia d’autres éléments aérodynamiques tels que des ailerons. De plus, toutes les surfaces aérodynamiques sont fabriquées en fibre de carbone.

Ainsi, l’entreprise révèle que la supercar portugaise est capable de générer 1000 kg de force descendante à 250 km/h, tandis que la version destinée à la piste atteint 1800 kg à la même vitesse.

Pour propulser ce Furia, Adamastor a utilisé un moteur V6 de 3,5 litres, de Ford Performance, capable de produire plus de 650 ch de puissance et plus de 571 Nm de couple maximal.

Ces chiffres permettent une accélération de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes et de 0 à 200 km/h en 10,2 secondes. La vitesse maximale dépasse les 300 km/h dans la version de route.

Pour maîtriser cette Furie du bitume, les ingénieurs de la marque portugaise ont équipé le modèle de disques de 378 mm avec 6 pistons à l’avant, et de 356 mm avec 4 pistons à l’arrière.

Avec une longueur de 4,56 mètres, une largeur de 2,21 mètres et une hauteur de 1,09 mètre, la Furia est équipée d’une suspension présentant une géométrie de triangles doubles indépendants et un système de ressort hélicoïdal sur amortisseur, permettant un grand nombre de réglages pour tirer le meilleur parti de la supercar, que ce soit sur route ou sur circuit.

De cette manière, Adamastor n’a aucun doute que le Furia offre une expérience de propriété et de conduite absolument incomparable, tout en étant, sur un marché en pleine croissance, également un supercar de collection avec un énorme potentiel de valorisation.

C’est peut-être pour cela que Ricardo Quintas considère comme principaux concurrents de son entreprise des marques telles que, “Aston Martin et son Valkyrie, mais aussi des marques comme Pagani, Koenigsegg, Rimac, sans oublier d’autres comme Mercedes-Benz, Audi, Porsche et Ferrari dans la catégorie des supercars. Nous allons proposer quelque chose de très similaire en termes de performance, mais avec une approche « keep it simple », une proposition vraiment compétitive”.

Pour toutes ces raisons, le prix du Furia est fixé à 1,6 million d’euros plus taxes, ce qui signifie que pour acquérir l’une des 60 unités, vous devrez débourser près de 2 millions d’euros.

« Les voitures d’Adamastor seront vendues exclusivement à l’usine, où le client pourra configurer sa supercar selon ses préférences. Et, lorsque des travaux de maintenance ou de réparation seront nécessaires, c’est Adamastor qui se rendra chez le client et non l’inverse, comme c’est habituellement le cas », a conclu Ricardo Quintas.

Tags: Adamastoredição limitadaFuriaMatosinhosPerafitaPortuguêsRicardo QuintasSuperdesportivoV6Versão de estradaVersão de pista
Share212Tweet133Send

Related Posts

Renault e Volvo criam empresa para desenvolver furgões 100% elétricos
Nouveautés

« Nouvelle génération de la Renault Clio prévue pour faire ses débuts en septembre. »

Renault a confirmé que la sixième génération de la Clio sera bientôt révélée, toutes les indications pointant vers le fait...

by Virgilio Machado
juillet 25, 2025
Mitsubishi Eclipse Cross 100% elétrico chega em setembro
Nouveautés

Mitsubishi quitte le marché chinois avec la fin de la coentreprise Shenyang Aerospace.

Mitsubishi Motors Corporation a annoncé la fin de son accord de coentreprise avec Shenyang Aerospace Mit. Engine Mfg. Ltd. (Shenyang...

by Virgilio Machado
juillet 25, 2025
Gilles Vidal deixa a Renault e junta-se à Stellantis
Nouveautés

Gilles Vidal quitte Renault et rejoint Stellantis.

Après cinq ans chez Renault, où il est arrivé sous Luca de Meo, le designer Gilles Vidal vient d'être nommé...

by Virgilio Machado
juillet 25, 2025
Fábrica da Ford no Reino Unido inicia produção do motor elétrico do Puma Gen-E
Nouveautés

Ford souhaite lancer de nouveaux modèles avec des moteurs à combustion en Europe.

Ford semble déterminé à inverser la tendance à l'abandon de nombreux modèles de voitures particulières légères sur le marché européen,...

by Virgilio Machado
juillet 25, 2025

Recent News

NASCAR Shock: Winning Driver Denied $1 Million Prize! Team Owner Takes All in Dramatic Twist

Choc de la NASCAR : Le pilote gagnant se voit refuser un prix de 1 million de dollars ! Le propriétaire de l’équipe rafle tout dans un retournement de situation dramatique.

juillet 26, 2025
Chase Elliott’s Quest to Honor Father’s Legacy at Indianapolis: A Heartfelt Pursuit of Victory

La quête de Chase Elliott pour honorer l’héritage de son père à Indianapolis : une poursuite sincère de la victoire.

juillet 26, 2025
Kyle Busch’s Spectacular Downfall: Fans Abandon Hope as Redemption Story Unravels

La chute spectaculaire de Kyle Busch : Les fans abandonnent tout espoir alors que l’histoire de rédemption se désagrège.

juillet 26, 2025
Toni Breidinger’s Glamour Fuels NASCAR Triumph Despite Stereotypes – Interview Unveils Truth

Le triomphe de Toni Breidinger en NASCAR, alimenté par le glamour, malgré les stéréotypes – Une interview révèle la vérité.

juillet 26, 2025

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks