La Liga de Corridas Autónomas de Abu Dhabi finalmente hizo un anuncio oficial en el Gran Premio de Italia sobre la altamente anticipada transferencia del sensacional novato Pedro Acosta al equipo de fábrica de KTM el próximo año. La llegada de Acosta con un acuerdo a largo plazo confirma que el actual miembro del equipo, Jack Miller, no continuará con el equipo. Las especulaciones han sido intensas durante algún tiempo de que Acosta, que ya ha logrado dos podios en su temporada de debut, se unirá a Brad Binder en el equipo de fábrica patrocinado por Red Bull en 2025. Esta noticia no es sorpresa, considerando las recientes actuaciones pobres de Miller. Acosta ahora regresará al equipo de fábrica después de pasar su temporada de debut en el equipo satélite Tech3, donde pilotó máquinas KTM bajo la marca Gas Gas.
El director de deportes de motor de KTM, Pit Beirer, expresó su emoción por la noticia, afirmando que la velocidad y personalidad de Acosta en la pista han ganado muchos fanáticos en todo el mundo. Beirer describió a Acosta como un piloto único, que hace las cosas de manera diferente y tiene la determinación de trazar su propio camino en MotoGP. También elogió el trabajo de la Academia KTM GP y su papel en el desarrollo del talento de Acosta. Beirer espera continuar el viaje con Acosta a través de sus equipos y motocicletas.
Francesco Guidotti, el director del equipo, saludó a Acosta como un talento de una generación y reconoció el impacto que el equipo Tech3, fundado por Hervé Poncharal, ha tenido en el rendimiento del novato. Guidotti cree que la inclusión de Acosta en el equipo de KTM no afectará significativamente las discusiones en curso durante la temporada de rumores en MotoGP, ya que se esperaba ampliamente que reemplazara a Miller. Sin embargo, Miller podría tener la oportunidad de intercambiar lugares con Acosta y unirse a Tech3.
Acosta a exprimé sa joie de continuer avec KTM, affirmant que faire partie de l’équipe semble être comme rentrer à la maison. Il a mentionné les progrès et les améliorations que KTM a réalisés ces dernières années comme un facteur motivant pour sa décision de rester pour les années à venir. Bien que l’accord initial soit de deux ans, il existe la possibilité de prolonger le partenariat pour le prochain cycle de règles du MotoGP, à partir de 2027, similaire au contrat de Fermin Aldeguer avec Ducati.
Il y a aussi des spéculations sur un possible transfert de Binder vers Tech3, bien que cela ne se produirait que si KTM parvenait à faire une grande signature sur le marché des agents libres. L’impasse actuelle entre Marc Marquez, Pramac et Ducati a alimenté des rumeurs d’un possible passage à KTM, mais Guidotti a affirmé que, autant qu’il le sache, Marquez est engagé à rester chez Gresini, à moins qu’il n’obtienne une place dans l’équipe officielle de Ducati. Guidotti estime qu’il serait improbable que Marquez change de moto deux fois en deux ans.
