Le plus récent débutant de la MotoGP, Pedro Acosta, a exprimé sa satisfaction quant au nombre limité d’erreurs qu’il a commises lors de son week-end inaugural au Qatar. Acosta a décroché une impressionnante huitième place en qualification et a maintenu cette position lors de la course sprint, terminant une place en dessous dans la course principale. Tout au long de la course, Acosta a montré ses compétences en réalisant un dépassement remarquable sur le légendaire pilote de MotoGP, Marc Marquez. Cependant, à mesure que la course avançait, le rythme d’Acosta a ralenti en raison de l’usure des pneus. Reconnaissant cela, l’Espagnol est conscient des domaines dans lesquels il doit s’améliorer lors des prochaines courses.
Acosta a admis que sa gestion des pneus n’était pas idéale, comme en témoigne la fumée excessive provenant de son pneu arrière dans le virage 10. Malgré cela, Acosta a conservé une perspective positive, affirmant que ces erreurs fournissent des informations précieuses pour les courses futures, en particulier à Portimão. Il a souligné que tout au long de la course de 22 tours, il n’a commis qu’une ou deux erreurs, ce qu’il considère comme un nombre relativement faible. En comparaison, lors de la course sprint de la veille, il a commis plus d’erreurs en seulement 11 tours. Acosta reste optimiste et croit que ces expériences contribuent à son développement en tant que pilote.
En réfléchissant sur sa course de début, le jeune de 19 ans a partagé ses pensées sur sa performance et les sensations qu’il a ressenties en pilotant la Tech3 GasGas KTM. Acosta a admis que le début de la course n’était pas idéal, mais il a exprimé sa satisfaction avec l’expérience globale. Il a particulièrement souligné l’excellente sensation qu’il a eue avec l’avant de la moto, lui permettant d’attaquer et de maintenir une vitesse impressionnante. Acosta a souligné qu’il n’avait jamais réussi à piloter de cette manière pendant sa saison en Moto3. Il a également reconnu les leçons qu’il a apprises en observant la mentalité d’autres pilotes qui étaient doux et évitaient les risques inutiles. Acosta vise à améliorer ses départs et à adopter une approche plus détendue tout au long de la course.
En conclusion, le week-end de début d’Acosta en MotoGP l’a laissé satisfait de sa performance, malgré quelques erreurs. Il reconnaît les domaines dans lesquels il doit s’améliorer, notamment dans la gestion des pneus et les départs. Acosta reste optimiste et croit que ces expériences contribueront à son développement en tant que pilote.
