ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Acosta domine l’entraînement d’ouverture du MotoGP dirigé par Martin en 2024.

Carl Smith by Carl Smith
mars 8, 2024
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Acosta domina treino de abertura do MotoGP liderado por Martin em 2024.
ADVERTISEMENT

Jorge Martin, the runner-up of the 2023 MotoGP, took the lead in the opening session of the 2024 championship season in Qatar. However, it was rookie Pedro Acosta who stole the spotlight. The young Spaniard, who has already had success in Moto2 and Moto3, put in a consistent performance throughout the session and briefly held the lead in the final minutes before dropping to third place. TV cameras captured Acosta’s impressive bike control as he skillfully avoided several potential accidents, including a particularly daring slide at Turn 1.

The track conditions for the first practice session were likely less dusty than usual due to the MotoGP pre-season tests and the opening of the Endurance World Championship that took place at the same venue in the previous weeks. Martin ended up leading the session with a lap time of 1m52.624s. Aprilia’s Aleix Espargaro was his closest competitor, just half a second behind and edging out Acosta by a quarter of a tenth.

In a notable change, Marc Marquez, who is no longer racing for Honda, piloted his Gresini team Ducati to a respectable fourth place. This resulted in a top four completely Spanish, with the riders separated by just 0.177s. Brad Binder, representing KTM, was right behind, while Johann Zarco, the new addition to LCR Honda, impressed with a late surge to secure sixth place, becoming the highest-ranked rider on the Honda RC213V.

ADVERTISEMENT

Enea Bastianini, pilotant pour Ducati, a dirigé une partie significative de la session, mais a fini par se contenter de la septième place. Fabio Di Giannantonio, récemment arrivé chez Ducati VR46, et Jack Miller, de KTM, ont complété le top dix. Le champion en titre Pecco Bagnaia, également chez Ducati, a eu des difficultés pendant une grande partie de la session, mais a réussi à améliorer sa position et à terminer en dixième position.

Trackhouse, la nouvelle équipe en MotoGP qui a remplacé RNF en tant qu’équipe satellite d’Aprilia, a montré une performance solide, avec Miguel Oliveira terminant à la 12e place sur l’Aprilia RS-GP 2024 et Raul Fernandez assurant la 14e place sur la RS-GP 2023. La seule marque non représentée dans le top dix était Yamaha, avec Alex Rins comme pilote leader à la 15e place.

Franco Morbidelli de Pramac Ducati, qui a manqué toute la pré-saison, a fait sa première apparition sur une moto Ducati en MotoGP depuis les essais de Valence de l’année dernière. Il a terminé en 22e et dernière position, à 2,1 secondes du leader.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Helmut Marko warns F1 rivals: Max Verstappen’s dominance is just beginning!
Compétition

Helmut Marko avertit les rivaux de la F1 : la domination de Max Verstappen ne fait que commencer !

L'avenir intrépide de Max Verstappen : Helmut Marko envoie un avertissement sévère aux rivaux de la F1Dans une révélation stupéfiante...

by Publisher
décembre 14, 2025
Lewis Hamilton faces shocking retirement threat: is the magic of F1 truly gone?
Compétition

Lewis Hamilton fait face à une menace de retraite choquante : la magie de la F1 est-elle vraiment partie ?

Lewis Hamilton fait face à une réalité difficile : son héritage en F1 est-il en danger ?Dans un tournant de...

by David Castro
décembre 14, 2025
Max Verstappen reveals shocking truth about ground effect cars: my back is breaking!
Compétition

Max Verstappen révèle une vérité choquante sur les voitures à effet de sol : mon dos est en train de se briser !

Max Verstappen, le roi actuel de la Formule 1, a fait une révélation étonnante sur ses sentiments concernant les voitures...

by David Castro
décembre 14, 2025
Helmut Marko exits Red Bull: does Max Verstappen truly need him to soar?
Compétition

Helmut Marko quitte Red Bull : Max Verstappen a-t-il vraiment besoin de lui pour s’envoler ?

Helmut Marko, le pilier de Red Bull Racing, a officiellement annoncé son départ de l'équipe après un mandat remarquable de...

by Miguel Cunha
décembre 14, 2025

Recent News

Helmut Marko warns F1 rivals: Max Verstappen’s dominance is just beginning!

Helmut Marko avertit les rivaux de la F1 : la domination de Max Verstappen ne fait que commencer !

décembre 14, 2025
Lewis Hamilton faces shocking retirement threat: is the magic of F1 truly gone?

Lewis Hamilton fait face à une menace de retraite choquante : la magie de la F1 est-elle vraiment partie ?

décembre 14, 2025
Max Verstappen reveals shocking truth about ground effect cars: my back is breaking!

Max Verstappen révèle une vérité choquante sur les voitures à effet de sol : mon dos est en train de se briser !

décembre 14, 2025
Helmut Marko exits Red Bull: does Max Verstappen truly need him to soar?

Helmut Marko quitte Red Bull : Max Verstappen a-t-il vraiment besoin de lui pour s’envoler ?

décembre 14, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.