Le très attendu Grand Prix de Madrid a dissipé tous les doutes en sécurisant un important contrat de construction pour la course de Formule 1 de 2026. Les organisateurs ont signé un contrat avec des entreprises de construction renommées, ACCIONA d’Espagne et Eiffage Construction de France, pour construire conjointement le circuit urbain hybride de 5,47 km près de l’aéroport de Barajas à Madrid et des terrains de foire IFEMA.
Initialement prévu pour débuter la construction en avril, le projet a rencontré des retards dans le processus d’approvisionnement, suscitant des inquiétudes quant au respect de la date limite de début en septembre 2026. Cependant, une nouvelle date limite a été fixée pour début mai, soulignant l’urgence de respecter un calendrier de 14 mois.
Excitamment, les permis de construire devraient être approuvés la semaine prochaine, ouvrant la voie à un début de construction peu après. Le maire de Madrid, Jose Luis Martinez Almeida, a exprimé son enthousiasme en déclarant : « Enfin, après plus de 40 ans, la Formule 1 reviendra dans les rues de Madrid. »
Le prochain Grand Prix de Madrid est prévu pour prendre le titre de Grand Prix d’Espagne de Barcelone, qui doit accueillir sa dernière course en 2026, à moins qu’un nouvel accord ne soit conclu. Avec le Grand Prix d’Emilie-Romagne d’Imola susceptible de perdre sa place dans le calendrier, tous les regards sont tournés vers Madrid alors qu’elle se prépare à ramener le frisson de la Formule 1 dans ses rues de manière spectaculaire.
