Pourquoi pensons-nous cela ? Parce que le dernier modèle testé manquait de deux éléments importants. Il n’avait pas de port de charge à l’arrière et il ne comportait pas non plus d’autocollants d’électrification, qui sont obligatoires pour les modèles de test dotés de moteurs hybrides. Ainsi, il est fort probable qu’il s’agisse en réalité d’un modèle à moteur V8.
Si on suppose qu’il possède effectivement un moteur V8 sous le capot, il pourrait être identique à celui qui équipe le dernier SL 63. Le roadster développe 577 chevaux (585 ch/430 kW) et 590 livres-pied (800 Nm) de couple grâce à son V8 bi-turbo de 4,0 litres, atteignant une vitesse maximale de 196 mph (315 km/h) et passant de 0 à 62 mph (100 km/h) en 3,6 secondes. Le modèle C 63 S E Performance, doté de son quatre cylindres électrifié, est deux dixièmes plus rapide que le SL 63 et atteint une vitesse maximale de 174 mph (280 km/h).
La Mercedes-AMG CLE 53, quant à elle, est équipée d’un moteur six cylindres turbo de 3,0 litres et d’un système 48 volts. Le premier développe 442 chevaux (449 ch/330 kW) et 443 livres-pied (600 Nm) de couple, tandis que le second ajoute 23 chevaux (23 ch/17 kW) et 151 livres-pied (205 Nm). Elle est équipée d’une boîte automatique à neuf rapports et de la transmission intégrale 4Matic+, atteint une vitesse maximale de 155 miles par heure (250 km/h) et met quatre secondes pour atteindre 60 mph. Ainsi, la CLE 63 S à moteur V8 pourrait être environ une demi-seconde plus rapide avec la fonction de lancement activée.
Nous pouvons observer quelques similitudes entre le dernier modèle Mercedes-AMG CLE 63 S repéré en 2025 et l’AMG CLE 53, comme la calandre Panamericana, les évents des ailes, les jupes latérales sportives, et d’autres éléments. Cependant, le modèle supérieur présente des ailettes spécifiques dans les prises d’air avant, un diffuseur unique et un système d’échappement à quatre sorties avec des embouts carrés. De plus, comme mentionné précédemment, il ne possède pas d’autocollants d’avertissement d’électrification ni de port de charge à l’arrière.Le fait qu’il porte un camouflage minimal nous laisse indirectement penser que la révélation pourrait être imminente. Nous pensons que la marque Affalterbach pourrait lever le voile sur la nouvelle CLE 63 S dans quelques semaines, voire quelques mois. Avec le début du Pebble Beach Concours d’Elegance dans deux semaines, il est possible que Mercedes-AMG amène ce modèle phare à l’événement, où la division M de BMW dévoilera également la toute nouvelle M5 Touring executive super estate de 2025.
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