A Seat S.A. apresentou esta quinta-feira os seus resultados de 2023, juntamente com a estratégia da marca para os próximos anos, e Wayne Griffiths, CEO da marca fez questão em deixar claro que a Seat “está de boa saúde”, com uma linha de modelos que vai ser atualizada em breve.
Griffiths insistiu que a Seat vai desempenhar tem um papel fundamental nos próximos anos “Para nós, sempre esteve claro que a marca não iria desaparecer”, sublinhou.
Olhando para o futuro, a Seat S.A. tem uma estratégia para manter o crescimento rentável da empresa e para isso a marca Seat vai lançar automóveis híbridos plug-in melhorados e eficientes em termos de consumo de combustível, até ao final da era da combustão. O Arona e o Ibiza vão receber facelifts em 2025 e, nos próximos meses, a marca vai lançar uma versão atualizada e melhorada do Seat Leon, com atualizações técnicas e tecnológicas. Além disso, o Ateca também será atualizado e o seu ciclo de vida prolongado.
“Queremos que a marca Seat regresse ao seu lugar, continuando o crescimento de dois dígitos do ano passado com novos investimentos na marca e nos seus modelos. Estamos também a analisar o que podemos oferecer no mundo elétrico. Quando se trata da Seat prometo-vos que o melhor ainda está para vir”, acrescentou Wayne Griffiths.
Para além disso, a Seat S.A. anunciou que está empenhada na eletrificação de Espanha e, no âmbito do projeto Future: Fast Forward, continua a apostar na sua ambição de converter o país num centro de mobilidade elétrica na Europa. A empresa já está a construir a sua fábrica de montagem de sistemas de baterias em Martorell e, em setembro, iniciará a transformação da Linha 1 das suas instalações, antes da produção do Cupra Raval e do VW ID.2aII.
