À frente da dupla rodada do Formula E no circuito de Misano neste fim de semana, a FIA tomou medidas para evitar violações dos limites da pista instalando meio-fios adicionais. O circuito, usado principalmente para corridas de motocicleta e sede do Grande Prêmio de San Marino da MotoGP, tem levantado preocupações entre os pilotos, equipes e organizadores devido aos meio-fios planos que incentivam o corte de curvas. Para resolver esse problema, a FIA introduziu meio-fios em formato de banana nas curvas 1, 4, 11 e 13. A monitorização dos limites da pista será feita por meio de câmeras de CCTV, sendo esperado que os pilotos mantenham pelo menos duas rodas dentro dos meio-fios ao sair das curvas. O diretor de corrida Scot Elkins e sua equipe também implementaram outras medidas, como paredes de entrada no estilo de circuito de rua e meio-fios no complexo de chicanes das curvas 8/9, para evitar que os carros cortem os meio-fios rasos.
O piloto do DTM, Gary Paffett, que já competiu em Misano antes, elogiou os preparativos feitos por Elkins. Ele mencionou que a borda da pista foi movida mais perto do meio-fio, dando aos pilotos uma melhor noção de sua posição. No entanto, Paffett expressou preocupações com os meio-fios em formato de banana durante a corrida, especialmente em situações em que os carros estão lado a lado. Sacha Fenestraz, piloto da Nissan, ecoou essas preocupações, destacando o perigo potencial dos meio-fios se os carros forem empurrados sobre eles. Fenestraz sugeriu remover os meio-fios para a corrida após usá-los na classificação. Lucas di Grassi, piloto da Abt Cupra que aconselhou a FIA sobre segurança na pista, enfatizou a importância de aplicar as regras esportivas e garantir que os pilotos deem espaço para aqueles do lado de fora. Ele reconheceu que a solução não é ideal, mas acredita que está sendo implementada de forma eficaz, considerando as opções disponíveis.
Mitch Evans, da Jaguar, reconheceu que correr em pistas permanentes em vez de circuitos de rua apresenta desafios. Ele mencionou a natureza agressiva de alguns dos meio-fios em formato de salsicha e a necessidade de regras claras e consistência. Evans também levantou preocupações sobre abusos involuntários dos limites da pista ao ultrapassar os limites, especialmente durante a corrida, onde o gerenciamento de energia é crucial. Ele observou que a situação atual permite oportunidades de ultrapassagem fora da pista, mas expressou a crença de que as corridas devem ocorrer principalmente em circuitos de rua.
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