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Fórmula 1: Drama do Grande Prêmio de Miami em Parc Ferme.

Carl Smith by Carl Smith
Maio 9, 2024
in Desporto Motorizado
Reading Time: 4 mins read
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Fórmula 1: Drama do Grande Prêmio de Miami em Parc Ferme.

MIAMI, FLORIDA - MAY 05: Max Verstappen of the Netherlands driving the (1) Oracle Red Bull Racing RB20 leads the field into turn one at the start during the F1 Grand Prix of Miami at Miami International Autodrome on May 05, 2024 in Miami, Florida. (Photo by Mark Thompson/Getty Images)

MIAMI, FLORIDA – 05 DE MAIO: Max Verstappen, da Holanda, pilotando o (1) Oracle Red Bull Racing RB20, lidera o pelotão na curva um no início do Grande Prêmio de Fórmula 1 de Miami no Autódromo Internacional de Miami em 05 de maio de 2024 em Miami, Flórida. (Foto de Mark Thompson/Getty Images)

No entanto, a corrida principal foi um salva-vidas, com algumas ultrapassagens impressionantes executadas e, é claro, a primeira vitória de Lando Norris.

A mais recente parcela da saga de Adrian Newey confirmou sua separação da Red Bull Racing. No entanto, a história gerou tanto burburinho que ele agora se vê precisando de seguranças.

Um confuso Newey foi visto navegando pelo Paddock do GP de Miami acompanhado por cinco deles. Presumivelmente, eles estão lá para protegê-lo de atenção indesejada dos desapontados “Red Bullers” e potenciais pretendentes dos Tifosi.

No entanto, teremos que esperar pelo próximo episódio para ver com quem ele se unirá no futuro… ou se, como o atual antagonista Christian Horner insinuou, ele deixará a série de vez.

O Autódromo Internacional de Miami pode ser construído em um estacionamento, mas apresenta um desafio significativo para os pilotos. Esta é a terceira corrida neste local e é evidente que nenhum deles o dominou completamente, nem mesmo Max Verstappen. Culpar a aderência variável se tornou uma desculpa popular.

Sim, a pista é escorregadia, mas afeta a todos igualmente, então não justifica as performances erráticas. Portanto, devemos expressar nossa apreciação ao designer do circuito, Clive Bowen, por criar uma pista que guarda seus segredos com firmeza! Para os pilotos, é frustrante tentar montar uma volta perfeita durante a classificação. No entanto, para os espectadores, as altas e baixas da classificação tornaram tudo ainda mais cativante.

Daniel Ricciardo serve como um exemplo primordial. Foi encantador ver o adorado azarão fazer um retorno durante o fim de semana do GP de Miami.

Depois de estar ausente por algum tempo, ele realizou uma performance impressionante na classificação, garantindo um lugar na segunda fila para a corrida Sprint com o Visa Racing Cash Satsuma. Para aumentar a emoção, ele manteve essa posição durante a corrida Sprint e até representou uma ameaça ao pódio em um momento.

No entanto, as coisas voltaram ao normal quando ele não conseguiu avançar do Q1 para o evento principal. A única coisa positiva foi que sua penalidade de três posições no grid foi reduzida para uma. Infelizmente, isso se deve à ausência das vigésima primeira e vigésima segunda posições no grid da Fórmula 1.

O consenso geral sobre a causa das discrepâncias de desempenho tem sido atribuído aos pneus e aos carros.

No entanto, acredito que os próprios pilotos e sua abordagem de duas curvas cruciais, especificamente as curvas 11 e 17, são os culpados.

Todos os pilotos estavam tentando empurrar os limites ao entrar nessas curvas, uma estratégia que geralmente dá certo, mas não neste caso. A curva 11 os leva a uma seção apertada e sinuosa, onde manter o momento e uma posição favorável na pista é crucial. Isso é especialmente importante se eles quiserem maximizar sua velocidade de saída da T16!

Se você cometer um erro na curva 11, arruinará toda aquela seção e colocará uma pressão excessiva em seus pneus enquanto tenta consertar! O mesmo se aplica à curva 17. É melhor controlar a técnica de frenagem tardia na entrada e acertar o ápice e a saída perfeitamente, pois isso permite que o piloto maximize sua velocidade na curva 18 e na reta subsequente.

O fato de quase todos terem diminuído a velocidade em sua última volta de classificação confirma essa teoria.

Acredito que a maioria dos pilotos alcançou seus melhores tempos quando não estavam empurrando seus limites ao máximo. No Q2, Lewis Hamilton conseguiu chegar a quatro décimos do tempo da pole de Max Verstappen em vez de quase um segundo no Q3. Também suspeito que Lando Norris tenha se saído melhor com pneus médios em comparação com pneus macios, porque eles eram mais resistentes à condução agressiva.

Com o Grande Prêmio de Miami para trás, ainda temos mais de uma semana até o Grande Prêmio da Emilia Romagna, onde podemos descobrir que Max não foi realmente derrotado em Miami e que Zak Brown tem grandes aspirações. É possível que Logan Sargeant e Lance Stroll realmente tenham as habilidades para permanecer no grid da Fórmula 1. O rumor sobre a saída de Adrian Newey da Red Bull provavelmente foi espalhado por Toto Wolff. Estou ansioso pela próxima corrida!

Jornalistas da indústria automobilística estão animados com as últimas notícias sobre o lançamento em potencial de um novo carro esportivo. De acordo com fontes confiáveis, a montadora está planejando revelar o veículo no próximo mês. Especula-se que o carro será equipado com um motor potente e terá um design aerodinâmico. Os entusiastas de carros esportivos estão ansiosos para ver o que a montadora tem reservado para eles.

Além disso, rumores sugerem que o novo carro esportivo terá recursos tecnológicos avançados, como uma tela de toque no painel e conectividade Bluetooth. Isso permitirá que os motoristas controlem várias funções do veículo com facilidade. O carro também pode vir com recursos de segurança aprimorados, como sensores de estacionamento e um sistema de freio automático.

A montadora ainda não divulgou muitos detalhes sobre o carro, mas fontes sugerem que ele terá um preço competitivo em relação a outros carros esportivos no mercado. Isso tornará o veículo mais acessível para os entusiastas que desejam experimentar a emoção de dirigir um carro esportivo.

Os especialistas do setor estão ansiosos para ver como o novo carro esportivo se sairá em testes de desempenho. Eles especulam que o veículo pode ter uma aceleração rápida e uma velocidade máxima impressionante. Os entusiastas de corridas de carros estão ansiosos para ver se o carro pode competir com outros modelos esportivos de renome.

Em resumo, o lançamento em potencial de um novo carro esportivo tem gerado muita expectativa entre os entusiastas de automóveis. Com recursos avançados e um preço competitivo, o veículo promete ser uma opção interessante para aqueles que desejam experimentar a emoção de dirigir um carro esportivo. Fique atento para mais informações sobre o lançamento do carro nos próximos meses.

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