A Ford anunciou que os modelos elétricos Ford Pro E-Transit Custom, E-Tourneo Custom e E-Transit com autonomia alargada incluem, a partir de agora, de série, uma bomba de calor inovadora, capaz de aumentar a autonomia em situações de tempo frio
A nova tecnologia de bomba de calor com Injeção de vapor da Ford proporciona uma forma eficiente de aquecer o habitáculo, aproveitando a energia térmica exterior, mesmo a temperaturas inferiores a -10°C.
Segundo a marca, o aquecimento do habitáculo através da captação desta energia “gratuita” reduz os consumos de energia da bateria, permitindo manter os condutores quentes e confortáveis, o que ao mesmo tempo se traduz em maior volume de energia disponível na bateria, para permitir uma melhor autonomia.
O sistema de bomba de calor da oferece maiores benefícios face a outros modelos de bombas de calor, utilizando a injeção de vapor para ajudar a melhorar a eficiência tanto no aquecimento como no arrefecimento do interior dos furgões. Quando as temperaturas exteriores sobem acima dos 25°C, o sistema de arrefecimento integrado da bomba pode também retirar o calor do habitáculo, reduzindo a energia da bateria necessária para o funcionamento do ar condicionado do veículo.
Durante os testes realizados em ambientes reais e em laboratório, os engenheiros da Ford concluíram que a tecnologia poderia melhorar a autonomia dos modelos E-Transit entre 7% e 10%, em comparação com um veículo sem essa bomba de calor.
“Para as empresas que utilizam furgões, cada quilómetro extra percorrido entre recargas significa menos tempo de inatividade e maiores ganhos financeiros. Estamos a tentar acrescentar todos os quilómetros possíveis, por forma a maximizar a eficiência e tornar as frotas elétricas mais produtivas e rentáveis”, afirmou Ingo Krolewski, supervisor de atributos e controlos climáticos da Ford.
