A Ford anunciou uma reorganização estratégica significativa da divisão de competição da empresa, com a marca Ford Performance a passar a ser Ford Racing. Esta alteração sublinha um enfoque renovado que incide, ainda mais, na integração da engenharia desenvolvida para a competição nos modelos de produção, o que acelera a transferência da tecnologia do automobilismo para os seus veículos de série.
Desta forma, a nova divisão Ford Racing foi concebida para alcançar uma integração sem precedentes entre os veículos de estrada e de competição da empresa. Sob uma liderança global unificada, as equipas de engenharia, design e aerodinâmica da Ford vão passar a colaborar para desenvolver soluções inovadoras para as competições, que serão posteriormente aplicadas aos produtos de produção, e vice-versa.
Segundo a marca-norte-americana, “esta abordagem holística tem como objetivo oferecer os melhores produtos, tecnologias e experiências aos clientes da Ford”.
Desta forma, a Ford pretende que a tecnologia e a experiência adquiridas nas pistas, como nas 24 Horas de Le Mans, Daytona ou no Rali Dakar, venham a influnciar, diretamente, o design e a tecnologia de futuros modelos, como o F-150 Raptor bem como a próxima geração do Mustang. Nesse sentido, a Ford já anunciou que o primeiro veículo de produção a encarna a nova filosofia da Ford Racing será apresentado em janeiro.
Para reforçar a estratégia da nova divisão desportiva, a Ford escolheu o australiano Daniel Ricciardo, ex-piloto de F1, para embaixador global da Ford Racing, com o piloto a mostrar o seu entusiasmo pela nova função nas redes sociais.
