O Ford Mustang Mach-E Rally, que foi revelado na última edição do Festival de Velocidade de Goodwood, vai mesmo chegar à linha de montagem, com a marca norte-americana a anunciar agora que esta nova variante do SUV 100% elétrico estará disponível para encomenda no início de 2024.
O Mach-E Rally vai assim juntar-se à família Mustang Mach-E, impulsionando os veículos elétricos numa direção diferente já que se trata do primeiro automóvel totalmente elétrico da Ford inspirado nos ralis a estar disponível como modelo de grande produção.
O modelo vai chegar equipado com uma configuração de dois motores elétricos que garante pelo menos 880 Nm de binário e 487 cv de potência, enquanto o sistema de baterias de iões de lítio disponibiliza uma capacidade útil de 91 kWh.
Desenvolvido para condução tanto no asfalto como em pisos de terra, o Mustang Mach-E Rally apresenta uma suspensão exclusiva que foi elevada 20 milímetros em relação à versão GT e está equipada com molas especialmente afinadas, amortecedores MagneRide. Para além disso, esta versão Rally do Mustang Mach E, conta ainda com um sistema de travagem com discos de travão de 385 mm na frente e pinças da marca Brembo pintadas de vermelho.
A nova versão do SUV elétrico da Ford estreia o modo de condução RallySport da Ford, concebido para a condução fora de estrada e que adapta os sistemas de controlo eletrónico para permitir maiores derrapagens, uma resposta linear do acelerador para um melhor controlo e um amortecimento mais agressivo para um melhor comportamento em curvas exigentes. Como bónus, os condutores apreciarão a forma como este modo de condução, combinado com os novos pneus, permite que o Mustang Mach-E Rally se comporte na neve e noutras condições escorregadias em estrada.
Para melhor enfrentar os pisos fora do asfalto, a parte inferior do veículo possui uma proteção para os motores dianteiro e traseiro, uma película protetora no revestimento das portas e nas cavas das rodas para ajudar a reduzir as marcas na pintura e palas de lama estilizadas para reduzir a projeção de detritos.
A variante Rally do Mustang elétrico também se destaca pelo seu spoiler traseiro que se inspira no do Focus RS, com detalhes contrastantes exclusivos, incluindo molduras superiores e inferiores da carroçaria, um difusor dianteiro exclusivo, tejadilho em aço pintado de preto e ainda o painel frontal distinto e intencional que inclui faróis de nevoeiro inspirados nos ralis.
Já no interior, destaque para os bancos desportivos e detalhes em branco brilhante no tablier, nos raios inferiores do volante e costuras contrastantes nas portas.
