Os automóveis com motores de combustão estão a atravessar um dos melhores momentos da sua existência, conjugando, como nunca, performance, eficácia e eficiência – e o recentemente renovado Ford Focus ST, um dos derradeiros desportivos compactos “puros e duros” do mercado, é bem a prova disso mesmo.
Com motor de combustão sem qualquer tipo de eletrificação, caixa manual, e aquele “arrepio” na espinha que só as mecânicas tradicionais, pelo menos por agora, são capazes de proporcionar, esta espécie de último dos “moicanos”, membro de uma espécie condenada à extinção, alardeou toda a validade do conceito, mais uma vez demonstrando que uma coisa é ser um automóvel rápido, como os elétricos, e outra coisa é ser um verdadeiro desportivo.
Para os amantes do género, acaba por ser uma excelente proposta, que até no preço, mesmo quando equipado com o excelente pacote opcional ST Track. É aproveitar enquanto ainda é possível… Quem duvidar, é só assistir ao ensaio realizado para o AutoGear por António de Sousa Pereira, no Circuito do Estoril, a esse verdadeiro “resistente” que é o Ford Focus ST.
